hydrosport 636 vfi + Suzuki 140

[Jorgos]

Χθες καναμε μια δοκιμή με το hydrosport , την suzuki και νε νέα προπέλα, ballistic 24xl ( extra long) . Η προπέλα αυτή εχει βγεί μόνο για την suzuki την 140 και από ότι έμαθα δεν έχει έρθει ποτέ στην Ελλάδα γιατί κανένας δεν την χρειάστηκε :D :D. Ο τρέζος κατόπιν δική μου αυξημένης ζήτησης θα έχει από Φεβρουάριο. :thumbs: :thumbs:

Το βσρκάκι εχει ένα αεριζόμενο στεπ , 24 μοίρες στο τρανσομ, τα μπαλόνια πίσω συμμετέχουν στην πλεύση. δύο επιβάτες και περίπου 45λιτρα .
Η μηχανή του δίνει απόδοση μοτοσυκλέτας :) :) από το 0 μεχρι τα 40.

http://img35.imageshack.us/img35/160/p1000856q.jpg

http://img8.imageshack.us/img8/7066/p1000819g.jpg

http://img195.imageshack.us/img195/2626/p1000829h.jpg

http://img199.imageshack.us/img199/6275/p1000837r.jpg

http://img8.imageshack.us/img8/8055/p1000845p.jpg

http://img195.imageshack.us/img195/921/p1000846j.jpg

http://img195.imageshack.us/img195/1756/p1000848p.jpg

http://img8.imageshack.us/img8/9033/p1000854s.jpg

Εδώ ο πίνακας με τις ταχύτητες και την σχετική ολίσθηση . Το μοτέρ εχει περίπου 5 ώρες και προβλέπεται να ανοίξει λίγο ακόμη και να περάσουμε τους 46 . ( 48 πάει με power lift)
Αυτό που αξίζει προσοχής όμως είναι η ταχύτητα κρουαζιέρας στις 4000 και στις 4500 που είναι και το ζητούμενο σε κάθε σκάφος .
Η κατανάλωση σε όλη την βόλτα από την Αγία Μαρίνα στην Υδρα και πίσω , με μερικές σβούρες εκτός πορείας και πολλά ανοιγματα ήταν 58 λίτρα . Σύμφωνα με τους υπολογισμούς μου γύρω στα 0.77 . Ούτε καν 0,8 .:thumbs: :thumbs:

http://img121.imageshack.us/img121/6785/df140.png (http://img121.imageshack.us/i/df140.png/)

http://img97.imageshack.us/img97/7606/p1000905d.jpg

http://img43.imageshack.us/img43/7577/p1000906a.jpg

http://img4.imageshack.us/img4/8224/p1000910x.jpg

http://img269.imageshack.us/img269/7117/p1000915f.jpg

http://img697.imageshack.us/img697/373/p1000916.jpg

http://img690.imageshack.us/img690/7832/p1000923.jpg

http://img43.imageshack.us/img43/2695/p1000926h.jpg

http://img17.imageshack.us/img17/6563/p1000938f.jpg

http://img690.imageshack.us/img690/7663/p1000942.jpg (http://img690.imageshack.us/i/p1000942.jpg/)

[keyzer]

Γιωργο τα νούμερα είναι εντυπωσιακά. Τελικά πού την βρήκες την προπελα?

[Jorgos]

Πράγματι τα νούμερα αγγίζουν το τέλειο. Ειδικά για τον κινητήρα αυτό που ακούγεται οτι ακόμη και σε μικρότερα σκάφη δεν εχει να επιδείξει ιδιαίτερη δύναμη είναι μάλον λάθος αφού όπως φαίνεται και ο παράγοντας σκάφος παίζει σημαντικό ρόλο. :) :)

Δημήτρη η προπέλα ήρθε από Αμερική.

http://img21.imageshack.us/img21/4593/p1000853g.jpg
http://img12.imageshack.us/img12/209/p1000859m.jpg
http://img5.imageshack.us/img5/4780/p1000859u.jpg
http://img18.imageshack.us/img18/2796/p1000863k.jpg
http://img18.imageshack.us/img18/6913/p1000865oq.jpg
http://img5.imageshack.us/img5/6798/p1000866k.jpg
http://img12.imageshack.us/img12/5447/p1000869f.jpg

[Aετός]

Aυτό που θα προσθέσω μια και ειμουν παρών με τόν Αετό διαρκως δίπλα στον φίλο Γιώργο,ειναι πέραν της υδροδιναμικής σχεδίασης και της σβέλτης επιτάχυνσης,ειχε τρομερή σταθερότητα πλεύσης,σε ολο το φάσμα εως την τελική,που δύσκολα συναντάς σε αυτά τα μέτρα.Γενικά ενα καλοστημένο,πανέμορφο,καλοτάξιδο και οικονομικό πακέτο!!:applause



Υ.Γ. Οι φωτό ειναι τραβηγμένες απο μένα μέσα απ'τον Αετό.

[mario]

Εμενα μου αρεσε πολυ η ορεξη σας για δουλεια, η οποια απ'οτι φαινεται ειναι και χομπυ σας, (το ιδανικο!), το ψαξιμο (πχ προπελα, μηχανη-στησιμο), η ...διαφημιση , την οποια απολαμβανετε απ'οτι βλεπω, και γενικα οχι την μιζερια ενος μαγαζιου, που ο ιδιοκτητης προσπαθει να πεισει τον πελατη απο τον 'παγκο', χωρις να ξερει και ο ιδιος τι πουλαει ! :thumbs: :thumbs:

[Jorgos]

Είναι πολύ ωραίο όταν το επάγγελμα εχε άμεση σχέση με το χόμπυ!
ευχαριστώ :cheers :cheers

Ενα ωραίο βίντεο από το πακέτο θα το ετοιμάσω ελπίζω σήμερα.

[ΔΑΥΛΟΣ]

εχει δικιο ο Μαριος.
ο Γιωργοςειναι απο τους ελαχιστους,που οχι μονο το ψαχνουν αλλα ταξιδευει και ενημερωνει κιολας.
συγχαρητηρια Γιωργο.:cheers

[GEORGE]

Aκουγεται και δειχνει σουπερ! Την επομενη φορα που θα βγεις θα ηθελα να με ενημερωσεις γιατι ειμαι πολυ περιεργος να δω πως κολυμπαει!
Επισης σε τι τιμη βγαινει ενα τετοιο Γιωργο με το μοτερ?

[Jorgos]

ην επομενη φορα που θα βγεις θα ηθελα να με ενημερωσεις γιατι ειμαι πολυ περιεργος να δω πως κολυμπαει!

Καλύτερα και από δελφίνι. :thumbs: :thumbs: Οτι κα να γράψω αν δεν το δείτε δεν θα το πιστευετε . Η τιμή εξακολουθεί για αμεση αγορά να είναι έκπληξη.
Τις περασμένες ημέρες ήμουν στην Ολλανδία. την Τετάρτη βγήκαμε για δοκιμή με το 555 και το 636.
Δείτε λίγο τις συνθήκες :ti: :ti: :ti:

Θα υπάρξει και το ανάλογο βιντεο για του λόγου το αληθές, αλλά εν δράση δεν υπήρχε περίπτωση να κρατησω την κάμερα :D :D

Ανεμος
http://freemeteo.com/default.asp?pid=20&la=2&sid=62350&gid=2757220&md=0&ndate=18/11/2009&lc=3

Ριπές ανέμου
http://freemeteo.com/default.asp?pid=20&la=2&sid=62350&gid=2757220&md=0&ndate=18/11/2009&lc=4

[keyzer]

Με σχετικά καλό καιρό, που δεν έδινε ευκαιρίες για ...απολαύσεις, ο Γιώργος διέκοψε το ουζάκι του σήμερα στην Τζια και προσεφέρθη να μας κάνει(3 άτομα εμείς) μία ωραία βολτίτσα με το συγκεκριμένο πακέτο, το οποίο υποψιαζόμουνα και τώρα είμαι ακόμη πιο βέβαιος ότι αποτελεί τίμια value for money πρόταση.

Εκτός από την εξαιρετική προθυμία/συμπεριφορά του ανθρώπου:applause που θα έπρεπε να θεωρείται ως ένα σημείο δεδομένη, για επαγγελματίες του χώρου, έχω να κάνω τα εξής σχόλια:
1. Δεν υπάρχει κανένα άλλο σκάφος που να έχω δει την 140 και να "ξεχαστώ". Δηλαδή, ξέχασα πως είναι ένα μικρού κυβισμού ταξιδιάρικο μηχανάκι που χαμηλά δεν υφίσταται. Με 24άρα:doh: προπέλα 4 άτομα και λίγο κάτω από 100λίτρα καύσιμα, το σκάφος πέταγε. Αν και η πρόσφυση με το νερό ήταν καταπληκτική, το σκάφος δεν ήταν σε καμιά περίπτωση μαγκωμένο, μάλιστα, όπως έιπα, έκανε την 140 να φαίνεται και παρα-σπορ!
2. Η απόσβεση, όπου χρειάστηκε, μου φάνηκε καλή, αλλά αυτό που μάλλον είναι κυρίαρχο χαρακτηριστικό στο συγκεκριμένο πακέτο είναι το handling.
3. Παρά την μια κάποια υπερβολή σε κάποια φουσκώματα της θάλασσας κόντρα, η προπέλα δεν ξενέρισε ΠΟΤΕ, ενώ η μέγιστη(δε λέω τελική) που εγώ είδα χωρίς προσπάθεια ήταν 42,_ κόμβους.
4. Το σκάφος δείχνει με άνεση ακριβότερο από την εμφάνισή του. Έχει εκπληκτικά υφασμάτινα εν μέρει μαξιλάρια και μου φάνηκε πάρα πολύ καλή η δουλειά στα μπαλόνια, μάλιστα το πίσω κουρμπάρισμα ήταν ΑΨΟΓΟ και δη ΧΩΡΙΣ κάθετη ραφή εκεί που τα μπαλόνια στενεύουν:thumbs: .
5. ΕΝίσταμαι στον τρόπο πρόσβασης στο εμπρός ταμπούκι και στο πλαίσιο της φαντασίας που μου επιτρέπεται από τα όσα είδα, εκτιμώ ότι με δίχρονη θα είναι ακόμη πιο όπλο.

Γιώργο ευχαριστούμε:RIB-love .

[ΔΑΥΛΟΣ]

τι θα πει handling;

[Jorgos]

Καλημέρα,
Δημήτρη ευχαριστώ για την αναφορά , και η βόλτα για εμένα ήταν ευχαρίστηση ( συνήλθα λίγο από τα ούζα :D :D ). Είναι ωραίο να εχω μα βάρκα, που πολύς κόσμος θέλει να την δοκιμάσει και εκτιμά τελικά , γατί επιβραβευεί τις επιλογές μου.
Η 140 είνα σούπερ σε αυτό το σκάφος, και δεν νομίζω οτι μπορεί αλλο σκάφος μέχρι αυτά τα μέτρα και μέχρι αυτό τον κυβισμό / ιππους να το πιάσει. πιστευω και η etec 115, 130 θα είναι εντρυπωσιακή όπως και Tohatsu 115 .
Μην μιλήσω για κατανάλωση που μόνιμα είναι αρκετά κάτω από 0,8 / μίλι με ταχύτητες kroyazi;eraw 24-31 knots
Την περασμένη εβδομάδα χωρίς διαίτερο στίψιμο πέρασε τα 45 με ενα ατομο κα το 46 σίγουρα παίζει με αυτόν τον κινητήρα και το 48 με power lift.
To ταμπούκι της πλώρης στα νέα σκάφη χωρίζετα σε δύο δαμερίσματα με μικρό παραθυράκι σε αυτό που θα εχει την αγκυρα.
Χθες είχα 4 ατομα παρέα και το ξεχείλησα με 41 λίτρα από ανάβυσσο.
Εδώ λοιπόν το χθεσινό βιντεακι Ανάβυσσο - Τζιά και πίσω

<object width="853" height="505"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/x35M9bomJNs&hl=en_US&fs=1&hd=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/x35M9bomJNs&hl=en_US&fs=1&hd=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="853" height="505"></embed></object>

[mixzio]

γιωργο το τραγουδι τι τιτλο εχει;

[keyzer]

τι θα πει handling;

Χωρίς να είμαι απολύτως ακριβής,γι αυτό χρησιμοποίησα και την αγγλική, σημαίνει ακρίβεια κατά τον χειρισμό και ευχαρίστηση χειριστή από αυτήν την ανταπόκριση.

[Vinci]

...σημαίνει ακρίβεια κατά τον χειρισμό και ευχαρίστηση χειριστή από αυτήν την ανταπόκριση...

Στα Ελληνικά "κράτημα"...πάλι καλά που δεν είχες να μεταφράσεις καμιά παράγραφο.
:D:D:D:D

:cheers

[Jorgos]

Σήμερα καταφέραμε να βγάλουμε μερικές νέες ωραίες φωτογραφίες
:cheers::cheers:

http://img692.imageshack.us/img692/3923/142201091300.png

http://img211.imageshack.us/img211/4017/142201091925.png

http://img706.imageshack.us/img706/1088/142201091729.png

http://img688.imageshack.us/img688/4339/142201091601.png

http://img402.imageshack.us/img402/7554/142201091401.png

http://img229.imageshack.us/img229/2976/142201091342.png

http://img718.imageshack.us/img718/8219/142201090828.png

http://img502.imageshack.us/img502/6079/142201090629.png

http://img689.imageshack.us/img689/5684/142201085715.png

http://img163.imageshack.us/img163/5247/142201085512.png

[Aετός]

:applause Αυτός ειναι αετός Γιώργο:applause

[skipper]

θα ηθελα να ρωτησω τι τανκι καυσιμου εχει? χωρητικοτητα και υλικο

εαν χωραει η βοηθητικη να ειναι συνεχεια "κρεμασμενη" πισω

τι τιμη εχει περιπου σκαφος τρειλερ και σουζ 140?

ευχαριστω

[Jorgos]

Στάνταρτ τεπόζιτο εχει 100 λιτρα και μπορεί να μπει με μικρή επιπλέον χρέωση 140.
ΟΜΩΣ , δεν καίει πολύ. Χθες καναμε 57 μίλια και πήρε μέσα 44 λίτρα , 52 ευρώ . Η κρίση δεν μας αγγίζει.

Η τιμή του οπως είναι στην φωτογραφία 32500 μετο φπα.
Πωλειται όμως αυτό το ντεμο με 10 ώρες μετρητα στα 28500 και τρέιλερ

[Jorgos]

Στο περιοδικό "ΦΟΥΣΚΩΤΟ" υπάρχει στο τεύχος Ιουλίου που μόλιε κυκλοφόρησε υπάρχει ένα τεστ από το σκάφος με την suzy 140 .
http://www.marineperformance.se/Filer/roughneck/_d3t0780.jpg

[Jorgos]

Οποιος δεν το διάβασε μπορεί να το δει εδώ. Σε δύσκολες συνθήκες :thumbs:
ΤΕΣΤ.............. hydrosport 636 + suzuki 140 (http://www.loukianos.gr/hydrosport/hydrosport636testfouskoto.html)

[vlaskon]

Αδειασε λιγο το inbox σου.

[Jorgos]

:lol: :lol: γιατό δεν μου στέλνει κανεις μήνυμα? :mouahaha :mouahaha

ΟΚ. done