Επιστροφή στο Forum : Σωστή θέση ταξιδιού
Θέλω την γνώμη σας για την σωστή θέση της μηχανής στην διάρκεια ενος ταξιδιού πολλών χιλιομέτρων.
Την τελευταία φορά την ταξίδεψα έτσι
http://img25.imageshack.us/img25/5885/smalldscn2213ym1.jpg
με τις ασφάλειες της κατεβασμένες και ακουμπισμένο το βάρος του μοτερ απάνω στις ασφάλειες.
Τι λέτε?
Λέω να την έχεις πιό χαμηλά για να μην πέσει κανένας από πίσω και περάστεί σουβλάκι στο πόδι. Επίσης καλό είναι να βάζεις ένα πανί με έντονο χρώμα, ή κορδέλες ή κάτι άλλο, κάπου κοντά στην προπέλα για να φαίνεται ακόμα καλύτερα!:thumbs:
δηλαδή πάνω στα έμβολα? ή τέρμα κάτω?
αν ειναι πανω στα έμβολα δεν τρώει όλο το ζόρι απο λακκούβες?
το manual λέει να βάλεις μια κόντρα για να ταξιδέψεις αλλά δεν υπάρχει τρόπος να σφηνώσω κόντρα.
http://xs536.xs.to/xs536/09071/img_0067245.jpg.xs.jpg (http://xs.to/xs.php?h=xs536&d=09071&f=img_0067245.jpg) Για μενα καπως ετσι ειναι η σωστη θεση ταξιδιου. Και εξαρταται .(ρυθμιζεις, αναλογα).
http://xs536.xs.to/xs536/09071/img_0067245.jpg.xs.jpg (http://xs.to/xs.php?h=xs536&d=09071&f=img_0067245.jpg) Για μενα καπως ετσι ειναι η σωστη θεση ταξιδιου. Και εξαρταται .(ρυθμιζεις, αναλογα).
:thumbs: :thumbs:
Μπράβο Μάριε! Αυτό, transom saver, είναι ότι καλύτερο. :thumbs:
Όχι μόνο προστατεύει τον κινητήρα (μπουκάλες κλπ) αλλά και τον καθρέφτη μεταφέροντας μέρος των φορτίων στο τρέιλερ.
οκ. που το βρίσκουμε?
και το λενε ετσι transom saver?
φιλε mario δεν μας στελνεις απο το σκαφος σου καμια φωτο ακομη να παρουμε ιδεες!
Μπράβο Μάριε! Αυτό, transom saver, είναι ότι καλύτερο. :thumbs:
Όχι μόνο προστατεύει τον κινητήρα (μπουκάλες κλπ) αλλά και τον καθρέφτη μεταφέροντας μέρος των φορτίων στο τρέιλερ.
Ενδιαφέρομαι και εγώ. Υπαρχει πιο μικρό γιατι θέλω για την εφεδρική ένα στήριγμα.
Mαριε απο οτι καταλαβες μας ενδιαφερει.Περιμενουμε πληροφοριες.:thumbs:
Μια και ζητατε πληροφοριες για την συγκεκριμενη στηριξη, το αγορασα (πριν χρονια) απο τον Ζωη Ευσταθιου, και το 'μετετρεψα' προεκτινοντάς το,(βαζοντας προσθηκη σε ενα μηχανουργειο), κατα 50 περιπου εκατοστα, για να εχει μεγαλυτερο 'αερα' απο το εδαφος. Προφανως πριν, ηταν για μικροτερες μηχανες. Ετσι το χρησιμοποιω μονιμα στις μετακινησεις μου (μακρυνες η κοντινες), και το θεωρω σαν απαραιτητο αξεσουαρ μου. Το πλεονεκτηματά του οπως εχω ξαναπει ειναι πολλα. Ειναι μια ασφαλεια προσθετη, γιατι σηκωνεις την μηχανη ΟΣΟ θες, εννοω το υψος που θεωρεις πιο ασφαλες και μαλιστα την κρατα γερα με δυνατο αμορτισερ, προφυλασοντας την απο τις λακουβες των δρομων η το αποτομο γυρισμα της. Η μηχανη μου υστερει καπως στην στηριξη της και ετσι το θεωρω απαραιτητο. (Επισης θα ελεγα οτι σε μανουβρα εαν 'βρω' κανοντας οπισθεν, θα κοντραρει το αμορτισερ και οχι οι μπουκαλες της μηχανης). Μαλιστα στα τοσα χρονια το βαλσιμο-βγαλσιμο γινεται μπροστα στην θαλασσα ! Οπως λενε REMOVE BEFORE FLIGHT ! (βγαλε αυτο και βαλε τις ...ταπες :) ! ) Εαν ειχα καλυτερη φωτογραφια θα την 'ανεβαζα', πιστευω τις επομενες μερες.
Ενδιαφέρομαι και εγώ. Υπαρχει πιο μικρό γιατι θέλω για την εφεδρική ένα στήριγμα.
Γνωμη μου ειναι οτι ειναι μεγαλο για βοηθητικη, η οποια ειναι ελαφρια. Νομιζω οπως ειπατε πιο πριν, η βοηθ. μηχανη πιο καλα 'κρατιεται' απο ενα δυνατο ρολλ-μπαρ, 'καργαρισμενη' με σχοινι χοντρο και σιγουρα, για να λυνεται ευκολα σε ωρα αναγκης. :thumbs:
Θα το βρειτε :
Zωης Ευσταθιου
Ονομασια προιοντος-Αμορτισερ εξωλεμβιας ΜΟΤΟ FLEX
Kωδικος προ'ι'οντος-9203-030000
Καταλληλο για εξωλεμβιες εως 150ΗΡ
Γνωμη μου ειναι οτι ειναι μεγαλο για βοηθητικη, η οποια ειναι ελαφρια. Νομιζω οπως ειπατε πιο πριν, η βοηθ. μηχανη πιο καλα 'κρατιεται' απο ενα δυνατο ρολλ-μπαρ, 'καργαρισμενη' με σχοινι χοντρο και σιγουρα, για να λυνεται ευκολα σε ωρα αναγκης. :thumbs:
Θα δω τις επιλογές μου. Δεν θα ήθελα να το δέσω στο πολυεστερικό rollbar της jolly. Ειναι πανάκριβο το rollbar για οποιο λόγο χρειαστεί να το αλλάξω. :thumbs:
http://www.imageshack.gr/files/ttthcgqhs417gxiz01o5_thumb.jpg (http://www.imageshack.gr/view.php?file=ttthcgqhs417gxiz01o5.jpg) Μια καλυτερη φωτογραφια οπως υποσχεθηκα. Φαινεται καλυτερα το μπρατσο-αμορτισερ, και η λαστιχενια στηριξη τυπου V.:thumbs:
Και μια και μιλαμε για θεματα στηριξης τις επομενες μερες (πιθανον Σ-Κ εαν εχω ησυχια και χρονο) θα 'ανεβασω' φωτος απο το βασικο θεμα στηριξης σκαφους στο τρειλερ και ρεζερβας η ζευγαριου ρεζερβας στο τρειλερ.:)
Ωραίος :thumbs:
Μου αρέσουν τέτοιες συζητήσεις.
mario :thumbs:
περιμένουμε
Μάριε άλλη μία ερώτηση...
τι είναι αυτά που εξέχουν από την τάπα των στεγανών???
ΠΑΙΔΙΑ ΤΟ ΑΜΟΡΤΙΣΕΡ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ΕΞΩΛΕΜΒΙΑΣ ΚΑΤΑ ΤΗΝ ΡΥΜΟΥΛΚΗΣΗ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΥΤΗ ΤΗΝ ΣΤΙΓΜΗ. ΝΙΚΟΣ MARINE CLUB.
Υ.Γ. ΕΙΜΑΣΤΕ ΟΝ LINE ΜΕ ΖΩΗΣ ΕΥΣΤΑΘΙΟΥ. ΓΙΑ ΟΤΙ ΑΛΛΟ ΧΡΕΙΑΣΤΕΙΤΕ ΣΤΗ ΔΙΑΘΕΣΗ ΤΩΝ ΓΕΡΑΚΙΩΝ ΚΑΙ ΜΗ.
Γεια σου Νίκο. Σε λίγες μέρες θα σας το φέρω!! Θα τα πούμε απο κοντά!
Δηλαδή να μην πάω να το ψάξω?
να το φέρω χωρις?
Μάριε άλλη μία ερώτηση...
τι είναι αυτά που εξέχουν από την τάπα των στεγανών??? 1) Την περιοδο της ΜΑΚ (μακρας ακινησιας) του χειμωνα, βγαζω πισω, μια παροχη καυσιμου (μαυρος σωληνας), και 'τραβαω' λιγα-λιγα καυσιμα και τα χρησιμοποιω στο αυτοκινητο, ειναι μια ευκολη μεταγγιση απο το σκαφος της βενζινης, με φυσικη κυκλοφορια. 2) Τα καλωδια που φαινονται (?), ειναι του φορτιστη της μπαταριας. Την εφεδρικη την βγαζω απο το σκαφος, την κυρια την αφηνω παντα μεσα. (θα μου πειτε πια ειναι η κυρια και ποια η εφεδρικη, κυρια ειναι παντα η πιο καλη-καινουργια). :)
Powered by vBulletin® Version 4.1.8 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.