Επιστροφή στο Forum : Μεσα στην κριση αποφασισα να κανω την αλλαγη
Μετα απο 5 χρονια με το Nuova Jolly king 720, αποκτησα πολλες εμπειριες, ηδα πολλα μερη και ειχα ωραιες στιγμες με οικογενεια και φιλους, και ειπα αντιθετα με την εποχη να κανω την αλλαγη λογο της κρισης και να παρω μεγαλυτερο φουσκωτο.
Το νεο μου αποκτημα ειναι το barracuda satellite 900 του 2006 με 2 x verado 275 απο τα πρωτα μαλλον που βγηκαν για τουριστικη χρηση με φουλ εχτρα. (με το παλιο roll bar) Ειναι σε πολυ καλη κατασταση και η μηχανες ειχαν 215 ωρες. Ο βασικος λογος της επιλογης μου ειναι οικογενειακος για να εχω περισσοτερους χωρους, διανυκτερευσεις για ενα ζευγαρι και ενα παιδι με μεγαλυτερη ευκολια λογου της καμπινας που εχει, τουαλετα, και την ασφαλεια που σου προσφερει ενα μεγαλυτερο φουσκωτο και η δευτερη κυρια μηχανη σε ενα δυσκολο καιρο.
Μερικες φωτο απο τις πρωτες βολτες στην Τζια στο λιμανι.
http://multiply.com/slideshow/stavrakisn:photos:2
Και ενα video.
http://www.youtube.com/watch?v=JVoE7iwnqQ4 (http://multiply.com/slideshow/stavrakisn:photos:2)
Νεκταριε να το χαρεις το παγοθραυστικό.
Εντυπώσεις? Έχω ακούσει ότι παει πραματικά καλά σε καιρό.:thumbs:
Καλοτάξιδο!!!!
:thumbs::thumbs:
Νεκταριε να το χαρεις το παγοθραυστικό.
Εντυπώσεις? Έχω ακούσει ότι παει πραματικά καλά σε καιρό.:thumbs:
χρηστο σε ευχαριστω πολυ και εχω ακουσει το ιδιο και ηταν ενα απο τα κριτηρια μου στην επιλογη. Δεν το εχω δει σε καιρο ακομη γιατι ετυχε να μην εχει πανω απο 3bf στις πρωτες βολτες. Ομως στις πρωτες βολτες δειχνει να ειναι στιβαρη κατασκευη και χωρις τριγμους, λογου του μεγάλου μεγέθους του σκαφους και το ύψος των υφάλων του, που υψώνει chine 20 εκαταστων σε ολο το μηκος του και προκειται για μια ολοκληρωμενη πολυεστερικη καταστευη τον οποιον περιβαλλεται απο αεροθαλαμους σαν σωσιβιο. Σημαντικο ειναι οτι ο κατασκευαστης εχει χρησιμοποιησει αντι για πολυεστερικη ρητινη τον βινιλεστέρα που ειναι πιο ελαφρυ και μεγαλυτερης αντοχης. Για αυτο το σκαφος ειναι 1700 κιλα και δινει στις πρωτες βολτες καταναλωσεις απο 2.3 - 2.4 λ/νμ στο cruising 27-30knts αλλα θελει ψαξιμο. Φοραει mirage plus 19 τριφτερες.
Καλοτάξιδο, να το χαρείς όσο θέλεις:thumbup:
send by me with Note 2 & tapatalk 2
Καλοτάξιδο Νεκτάριε, μόνο χαρές να σας δώσει:thumbs:
@vinci, @pakar, @daddy ευχαριστω πολυ.
Νασαι καλα ρε φιλε να το χαρεις και συ και η οικογενεια σου Καλοταξιδο :thumbs:
Kαλοριζικο και καλοταξιδο!!!!:RIB-love......σου ευχομαι να το χαρεις οσο μπορεις!!!!:thumbs:
Ωραιος ο Νεκταριος με το "θωρηκτο" :thumbs:
Καλα ταξιδια
Καλοταξιδο το bara και με υγεια.
Με την σημερινη κριση , δινεις κουραγιο και σε αλλους να πολεμησουν για τα ονειρα τους. Μπραβο.
ευχαριστω παρα πολυ παιδια. γνωμη μου ειναι οτι τωρα ειναι η καλυτερη εποχη (τωρα ξερω οτι για πολλους ειναι δυσκολο) να κανεις αλλαγη για τα ονειρα σου οπως ειπε και ο @mansor.
Καλοτάξιδος!!! Πάντα Χαρές!!
ΧΡΙΣΤΟΦΟΡΟΣ
18-03-13, 07:57
Μπράβο Νεκτάριε , πολύ καλή επιλογή. :thumbs:
Καλοτάξιδο με πολλά , πολλά μίλια. :RIB-love
ευχομαι υγεια και καλη παρεα :cheers:cheers
πολυ ωραια βαρκα :thumbs::thumbs::applause
καλοριζικη :cheers
Νεκταριε ΚΑΛΟΤΑΞΙΔΟ, νασαι καλα να το χαρεις, με παρα πολλα μιλια !! :thumbs::thumbs:
(Και, η καλυτερη εποχη, ειναι αυτη που θα αποφασισει ο Καπετανιος !)
καλοταξιδο Νεκταριε,μονο χαρες και πολλα μιλια:):cheers
Petros Mous
19-03-13, 10:29
φίλε νεκτάριε, δεν μπορείς να φανταστείς τι έχεις πάρει...
εγώ προσωπικά, έχω ζήσει την πιο συγκλονιστική εμπειρία πλεύσης μου σε κακό καιρό, με αυτό το σκάφος στο λαύριο...
δεν ξέρω μήπως ήταν και το συγκεκριμένο σκάφος...
κάνε και τις μηχανές jerado, βάλε και τίποτα enertiakia προπελάκια, και θα δεις κι εσύ και οι φίλοι σου καταναλώσεις και ταχύτητες που δεν θα τις περιμένετε από αυτό το γουρουνοbarracuda...
είναι θωρηκτό παντός καιρού, και ποιότητα κατασκευής ... απλά άθραυστη, αθάνατη, απροβλημάτιστη...
να το χαίρεσαι απεριόριστα...
κι αν έρθεις κάποτε χανιά... πάρε με...
πέτρος μουσουράκης
28210 96540
Καλοταξιδο Νεκταριε με πολλα μιλια !!
καλοτάξιδο το καράβι...:thumbs:
εύχομαι υγεία και πολλά ταξίδια για σας και τα κορίτσια σας
Καλοτάξιδο Νεκτάριενα το χαρείς όσο περισσότερο μπορείς με την οικογένεια σου και τους φίλους σου.<o:p></o:p>
φίλε νεκτάριε, δεν μπορείς να φανταστείς τι έχεις πάρει...
εγώ προσωπικά, έχω ζήσει την πιο συγκλονιστική εμπειρία πλεύσης μου σε κακό καιρό, με αυτό το σκάφος στο λαύριο...
δεν ξέρω μήπως ήταν και το συγκεκριμένο σκάφος...
κάνε και τις μηχανές jerado, βάλε και τίποτα enertiakia προπελάκια, και θα δεις κι εσύ και οι φίλοι σου καταναλώσεις και ταχύτητες που δεν θα τις περιμένετε από αυτό το γουρουνοbarracuda...
είναι θωρηκτό παντός καιρού, και ποιότητα κατασκευής ... απλά άθραυστη, αθάνατη, απροβλημάτιστη...
να το χαίρεσαι απεριόριστα...
κι αν έρθεις κάποτε χανιά... πάρε με...
πέτρος μουσουράκης
28210 96540 Πετρο σε ευχαριστω πολυ. Ο ναυτιλος κατεβαινει στη κρητη καθε χρονο, προσφατα και στα χανια, καποια στιγμη θα τα πουμε. Αν εχεις πληροφοριες για προπελες με το συγκεκριμενο σκαφος και μηχανες verado θα τις ηθελα. Με ενδιαφερει περιοσοτερο στο καιρο και η καταναλωση.
@gary, @manos ευχαριστω για τις ευχες.
Καλοτάξιδο με πολλά και απροβλημάτιστα μίλια!
Η μεταφορα και οι προσφατες βολτες στην τζια και κυθνο.
https://www.youtube.com/watch?v=FAdE8dmWZGE
Πανεμορφο !!!
Καλοριζικο !!!!
πολύ όμορφο.
καλοτάξιδο και πάλι Νεκτάριε:thumbs:
βέβαια να σου πω την αλήθεια πιο πολυ μου αρεσε αυτο το βίντεοgreen
<iframe width="640" height="480" src="http://www.youtube.com/embed/c1FJOV2MMfg" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>
Καλοτάξιδο και πάλι.
Πολύ άπλα το deck!!
:thumbs::thumbs:
πολύ όμορφο.
καλοτάξιδο και πάλι Νεκτάριε:thumbs:
βέβαια να σου πω την αλήθεια πιο πολυ μου αρεσε αυτο το βίντεοgreen
<iframe src="http://www.youtube.com/embed/c1FJOV2MMfg" allowfullscreen="" frameborder="0" height="480" width="640"></iframe>
Γιατι... δεν ειναι μεσα στο πακετο. Να ξερεις ποσες φορες εχω δει αυτο το video.
Πολυ ωραιο το βιντεο, και οι φωτογραφιες!
Νεκταριε, μας 'εφτιαξες' :thumbs::thumbs:
:haha:lol:green:tongues
mpagasides!
Q@litses to diko mou ta ehei xaxa:) ola
Νεκτάριε όταν με το καλό γράψει κάποια αρκετά μίλια, πες μου για την μέση κατανάλωση (εννοώ τσέπη, όχι αυτή που δείχνουν τα όργανα)...είναι αξιοζήλευτη η άπλα τώρα που το βλέπω καλύτερα...wink1.
Νεκτάριε όταν με το καλό γράψει κάποια αρκετά μίλια, πες μου για την μέση κατανάλωση (εννοώ τσέπη, όχι αυτή που δείχνουν τα όργανα)...είναι αξιοζήλευτη η άπλα τώρα που το βλέπω καλύτερα...wink1.
Βεβαιως. Θα κανω καποια ταξιδια, και με γεμισμα ξανα θα εχω καλυτερη εικονα για την μεση καταναλωση, γιατι δεν ξερω αν τα mercury οργανα ειναι και σωστα οπως ειπες. Με καλο καιρο, 450 λιτρα, 5 ενηλικες δειχνει στα 30Knts, 4000 στροφες 70 λιτρα. περιπου 2.3 λ / νμ.
Αν και ο χατζησταματιου μου ειπε οτι με της verado 275 θα ειναι κατω απο 2,5 λ / νμ με ολα τα φορτια σε cruising 30Knts. Παιρνει 735 λιτρα βενζινη. Δεν εχει πεσει εξω μεχρι τωρα. Θελει ψαξιμο για προπελες γιατι νομιζω ειναι μικρο το βημα φοραει mirage plus 19, αν και βγαζει 6,300 στροφες, 49 Knts τουλαχιστον που το ηδα μια φορα που δοκιμασα στο φουλ γκαζι.
Μου προτεινανε για revolution 21, τετραφτερες γιατι εχω ακουσει οτι ειναι το καλυτερο για verado 275. αν καποιος εχει εμπειρια με verado 275 / προπελες σε παρομοια σκαφη / γαστρα, ας γραψει εδω. Αν μπορω να ριξω την καταναλωση εστω κατα 10% καλο θα ητανε.
Νεκταριε οι revolution ειναι πολύ καλές προπελες αλλα δεν νομίζω οτι θα σου βελτιώσουν την κατανάλωση. Εάν σηκώσεις bravo 22'' θα ειναι οτι καλυτερο.
Rev σε αυτο το διμηχανο , ειναι μαλλον υπερβολη ( ασε που "πινουν" περισσοτερο )
Γενικα παιδια δεν "ταιριαζουμε" προπελλες με μηχανες μονο .
Rev σε αυτο το διμηχανο , ειναι μαλλον υπερβολη ( ασε που "πινουν" περισσοτερο )
Γενικα παιδια δεν "ταιριαζουμε" προπελλες με μηχανες μονο .
:thumbs::thumbs:
εγώ θα έδινα "ειδικές βιταμίνες" στις 275 και απλά θα ανέβαζα βήμα στις τριφτερες που φοράς ...
:thumbs::thumbs:
εγώ θα έδινα "ειδικές βιταμίνες" στις 275 και απλά θα ανέβαζα βήμα στις τριφτερες που φοράς ...
ok. ευχαριστω. θα το κοιταξω. και σημερα μου ειπαν καλυτερα να μεινω σε mirage plus + βημα.
Πολύ όμορφο φουσκωτό! Ειδικά στο δεύτερο βίντεο!:ti:
μερικές φωτο εν πλω.
http://i201.photobucket.com/albums/aa63/stavra_n/971557_10201150676111632_466436613_n.jpg (http://s201.photobucket.com/user/stavra_n/media/971557_10201150676111632_466436613_n.jpg.html)
http://i201.photobucket.com/albums/aa63/stavra_n/972289_10201150681111757_1484080604_n.jpg (http://s201.photobucket.com/user/stavra_n/media/972289_10201150681111757_1484080604_n.jpg.html)
μερικες ακομη απο προσφατες βολτες.
http://i201.photobucket.com/albums/aa63/stavra_n/IMGP4055.jpg (http://s201.photobucket.com/user/stavra_n/media/IMGP4055.jpg.html)
http://i201.photobucket.com/albums/aa63/stavra_n/IMGP4058.jpg (http://s201.photobucket.com/user/stavra_n/media/IMGP4058.jpg.html)
http://i201.photobucket.com/albums/aa63/stavra_n/IMGP4080.jpg (http://s201.photobucket.com/user/stavra_n/media/IMGP4080.jpg.html)
μερικες ακομη απο προσφατες βολτες.
http://i201.photobucket.com/albums/aa63/stavra_n/IMGP4055.jpg (http://s201.photobucket.com/user/stavra_n/media/IMGP4055.jpg.html)
http://i201.photobucket.com/albums/aa63/stavra_n/IMGP4058.jpg (http://s201.photobucket.com/user/stavra_n/media/IMGP4058.jpg.html)
http://i201.photobucket.com/albums/aa63/stavra_n/IMGP4080.jpg (http://s201.photobucket.com/user/stavra_n/media/IMGP4080.jpg.html)
οι φωτο πανεμορφες αλλα,μη την αδικεις ρε Νεκταριε...βγαλτην με χοντρο καιρο εξω και δωσε μας βιντεο να την απολαυσουμε.
ετσι,για να γινει κατανοητο επιτελους οτι δεν γινετε μικροι μεγαλοι στα καφενεια wink1wink1
εχεις δικιο. αλλα δυστυχως δεν εχω ακομη γιατι δεν υπηρχε φωτογραφηση με τον καιρο που ειχαμε το Σαββατο προς Αντι-Παρο.
Ετοιμη η πλατφορμα του σκαφος. Τελος το αγχος στο λιμανι πως θα βγει η οικογενεια και προστατευει και τις μηχανες.
9196919791989199920092019202
Compact κατασκευή να μην βγάζει ματιά.
Ωραίο Νεκταριε.
Αναγκαιο κακό στα μεγάλα σκάφη.
CHIEF MATE
18-04-14, 20:57
Super compact πολυ ωραια σκεψη ολοκληρωθηκε & στην αποεπιβιβαση το θωρηκτο. Βαλε & μια φωτο απ τα πλαγια να φαινεται η βαρκα πως εγινε αν & θα το δουμε ζωντανο στη πανελληνια στη Συρα σε 2 μηνες..?? sostos
Ωραιο κ.Νεκταριε!! Μπραβο!
Compact κατασκευή να μην βγάζει ματιά.
Ωραίο Νεκταριε.
Αναγκαιο κακό στα μεγάλα σκάφη. ευχαριστω χρηστο και οντως δεν γινεται χωρις για να κανεις σωστο δεσιμο στο λιμανι.
Super compact πολυ ωραια σκεψη ολοκληρωθηκε & στην αποεπιβιβαση το θωρηκτο. Βαλε & μια φωτο απ τα πλαγια να φαινεται η βαρκα πως εγινε αν & θα το δουμε ζωντανο στη πανελληνια στη Συρα σε 2 μηνες..?? sostos
ευχαριστω. δεν εχω αλλη απο πλαι, φαινεται σε καποιες πως ειναι. θα ειναι στην πανελληνια στην Συρο.
Ωραιο κ.Νεκταριε!! Μπραβο!
ευχαριστω γιαννη.
Καλοταξιδο ! αλλα μηπως ορθοπλωριζει λιγο ?
Καλοταξιδο ! αλλα μηπως ορθοπλωριζει λιγο ? ευχαριστω. ειναι ενα σκαφος που θελει τα flaps του.
θα το δουμε στην πραξη, δεν πιστευω θα κανει διαφορα μεγαλη με τα 35 κιλα (εκει το υπολογιζω) επιπλεον, αλλα θα δουμε.
Τα φλαπς ειναι εργαλεια πλευσης και ειναι σιγουρο οτι θα δωσει ωθηση αλλα και κομβους ! Οσο για το βαρος τους αμελητεα ποσοτητα !
ευχαριστω. ειναι ενα σκαφος που θελει τα flaps του.
θα το δουμε στην πραξη, δεν πιστευω θα κανει διαφορα μεγαλη με τα 35 κιλα (εκει το υπολογιζω) επιπλεον, αλλα θα δουμε.
αν καταλαβα καλα 17-18 κιλα το καθενα ??:wonder
35 κιλά εγώ κατάλαβα, εννοεί την πασαρέλα όχι τα φλαπς...
tapa tapa talk
Μάλλον την πασαρέλα εννοούσε sostos
Εγω πάντως βάζοντας φλαπς τα οποία παρεπιπτόντως ειναι 25 έως 30 εκ επί 65 εκατοστά μήκος και ζυγίζουν 16 κιλά και τα δύο μαζί ,ήταν σαν να αγόρασα καινούργια βάρκα ...πλεύση φανταστική:boating2::love::love:
Ακομα και στ αγωνιστικα εξομαλυνουν πολλα αρνητικα χαρακτηριστικα !
αν καταλαβα καλα 17-18 κιλα το καθενα ??:wonder
για την πασαρελα μιλαω. φλαπς ειχα.
....Δεν εχει πεσει εξω μεχρι τωρα. Θελει ψαξιμο για προπελες γιατι νομιζω ειναι μικρο το βημα φοραει mirage plus 19, αν και βγαζει 6,300 στροφες, 49 Knts τουλαχιστον που το ηδα μια φορα που δοκιμασα στο φουλ γκαζι.....
σημερα πηρα μια μεταχειρισμενη bravo One 22P LH part no 48-831909.
Ψαχνω για Bravo One 22P RH για να το κανω ζευγαρι σε λογικη τιμη.
:wonder Θεωρω οτι αν με την mirage 19 φτανεις 6300 , πολυ δυσκολα θα σηκωσεις bravo 22 .....
:wonder Θεωρω οτι αν με την mirage 19 φτανεις 6300 , πολυ δυσκολα θα σηκωσεις bravo 22 .....
Φτανω 6300-6350 με mirage 19. ο κατασκευαστης φοραει στο δικο του Mirage 21 και μου ειπε οτι φτανει 6200-6300 αν θυμαμαι καλα, και εχει verado 300 οχι 275 που εχω εγω. δεν ξερω αν εχει αυτο καποια διαφορα που ειναι τριτης γενιας.
θελω ομως να ανεβασω την πρυμνη αρκετα με αυτην την προπελα, να μην εχω μονιμη την χρηση τον φλαπς στην μεση περιπου και κατω για να κατεβει η πλωρη, που σιγουρα ανεβαζει αρκετα καταναλωση.
Θα το δοκιμασω και θα δουμε, αν φτανει πανω απο 6,000-6,100 πιστευω θα ειμαι οκ. μπορει να χρειαστει να γινουν jerado, αν και δεν ειναι φιλοσοφια μου να πειραζω την μηχανη οταν δεν εχω προβληματα
οταν ειμαι αδειος με 300 λιτρα και 2-3 ατομα βλεπω καταναλωση 2,3-2,4 σε καλο καιρο. το καλοκαιρι με φουλ 730 λιτρα και 150 νερο με την οικογενεια μου ηδα καταναλωσεις εκει στο 2,65 μικτα και ειχα και γεματο 5bf για καποια μιλια στο ταξιδι. (το γεμισα ξανα για να ειμαι σιγουρος)
To μετρησα απο Αναβυσσο, Σιφνο, Ηρακλια και μετα Ιο.
Αν δεν κάνω λάθος εσύ με το 275 έχεις μείωση 1. 85, ενώ η 300 έχει 1.75 μου κάνει εντύπωση που πιάνει με την 300 τις στροφές.
Μάλλον τις έχει "μπριζωσει"
t. p. talk
Αν δεν κάνω λάθος εσύ με το 275 έχεις μείωση 1. 85, ενώ η 300 έχει 1.75 μου κάνει εντύπωση που πιάνει με την 300 τις στροφές.
Μάλλον τις έχει "μπριζωσει"
t. p. talk who knows.
Μόνο έτσι δικαιολογειται να φοράει μεγαλύτερο βήμα από εσένα με μικρότερη μείωση...
t. p. talk
Επισης η mirage 21 εχει μικροτερη διαμετρο απο την 19 γιαυτο βγαζουν περιπου ιδιες στροφες σε ιδια σκαφη με ιδιες μηχανες.
Πιστευω οτι σε ενα βαρυ τουριστικο σκαφος η μεγαλυτερη διαμετρος το στηνει πιο καλα, μεταξυ 19 και 21 καλυτερα 19!wink1
Πιστεύω ότι ακόμα καλύτερα θα πηγαίνει με την καινούρια enertia eco...
t. p. talk
Αν δεν κάνω λάθος εσύ με το 275 έχεις μείωση 1. 85, ενώ η 300 έχει 1.75 μου κάνει εντύπωση που πιάνει με την 300 τις στροφές.
Μάλλον τις έχει "μπριζωσει"
t. p. talk
.... η τις πιανει τις στροφες με "σβησμενα και τα μηνυματα " απο το κινητο :)
Μεχρι να μαθεις την νεα τιμη..
Επισης η mirage 21 εχει μικροτερη διαμετρο απο την 19 γιαυτο βγαζουν περιπου ιδιες στροφες σε ιδια σκαφη με ιδιες μηχανες.
δεν το ειχα προσεξει. μαλλον για αυτο.
αρα αν πηγαινα σε mirage 21, δεν νομιζω να εβλεπα και μεγαλες διαφορες στην καταναλωση. ετσι δεν ειναι ;
Μόνο έτσι δικαιολογειται να φοράει μεγαλύτερο βήμα από εσένα με μικρότερη μείωση...
t. p. talk
τι σημαινει στην πραξη οτι εχει μικροτερη μειωση σε σχεση με την προπελα.
το 275 έχεις μείωση 1. 85, ενώ η 300 έχει 1.75
τι σημαινει στην πραξη οτι εχει μικροτερη μειωση σε σχεση με την προπελα.
το 275 έχεις μείωση 1. 85, ενώ η 300 έχει 1.75
Οτι το συνολικό σου βήμα ειναι πιο μικρό με ίδιο βήμα προπελας και ουσιαστικά με ολα τα αλλα αμετάβλητα μπορείς να σηκώσεις 1,7 βήμα προπελας πιο μεγάλη.
Δηλαδή εαν φοράς rev4 19 με μείωση 1.75 τότε με μείωση 1.85 θα σηκώνεις 21 βήμα .
δεν το ειχα προσεξει. μαλλον για αυτο.
αρα αν πηγαινα σε mirage 21, δεν νομιζω να εβλεπα και μεγαλες διαφορες στην καταναλωση. ετσι δεν ειναι ;
Το βήμα επηρεάζει περισσότερο απο τη διάμετρο τις μετρήσεις γενικά.
Αυτο που πρωτίστως ενδιαφέρει, ειναι να πιάνει τουλάχιστον το μέσο όρο των στροφών που δίνει ο κατασκευαστής.
Με τις ίδιες συνθήκες μέτρησης που ανέφερες,αμφιβάλω οτι θα πας 6300 αν βάλεις την 21 και ας έχει μεγαλύτερη διάμετρο η 19
πιστεύω επίσης οτι στις μεσαίες θα δεις καλύτερη κατανάλωση με την 21 αλλα αν δεν είσαι πάνω απο 6100-6200 στο wot θα κάνεις κακό στη μηχανή,μακροπρόθεσμα.
Πιστεύω ότι ακόμα καλύτερα θα πηγαίνει με την καινούρια enertia eco...
t. p. talk
Η eco ειναι μια προπελλα που θα ταιριαζε πολυ καλα σε τουριστικα σκαφη, αλλα προσωπικη αποψη, δεν θα την εβαζα σε verado με λεπτα ποδια επειδη εχει πολυ μικρες ολισθησεις λογω μεγαλης διαμετρου, με λαθους χειρισμους οτι γλυτωνεις απο καυσιμο ισως να το πληρωνεις σε επισκευες μακροπροθεσμα.... Η απολυτη λυση ειναι οι custom φτιαγμενες προπελλες αλλα το κοστος...
Επισης η mirage 21 εχει μικροτερη διαμετρο απο την 19 γιαυτο βγαζουν περιπου ιδιες στροφες σε ιδια σκαφη με ιδιες μηχανες.
.... η τις πιανει τις στροφες με "σβησμενα και τα μηνυματα " απο το κινητο :)
είσαι εσύ ένας...
Η eco ειναι μια προπελλα που θα ταιριαζε πολυ καλα σε τουριστικα σκαφη, αλλα προσωπικη αποψη, δεν θα την εβαζα σε verado με λεπτα ποδια επειδη εχει πολυ μικρες ολισθησεις λογω μεγαλης διαμετρου, με λαθους χειρισμους οτι γλυτωνεις απο καυσιμο ισως να το πληρωνεις σε επισκευες μακροπροθεσμα.... Η απολυτη λυση ειναι οι custom φτιαγμενες προπελλες αλλα το κοστος...
milger, τα λες πολύ ωραία!sostos
Φτανω 6300-6350 με mirage 19. ο κατασκευαστης φοραει στο δικο του Mirage 21 και μου ειπε οτι φτανει 6200-6300 αν θυμαμαι καλα, και εχει verado 300 οχι 275 που εχω εγω. δεν ξερω αν εχει αυτο καποια διαφορα που ειναι τριτης γενιας.
θελω ομως να ανεβασω την πρυμνη αρκετα με αυτην την προπελα, να μην εχω μονιμη την χρηση τον φλαπς στην μεση περιπου και κατω για να κατεβει η πλωρη, που σιγουρα ανεβαζει αρκετα καταναλωση.
Θα το δοκιμασω και θα δουμε, αν φτανει πανω απο 6,000-6,100 πιστευω θα ειμαι οκ. μπορει να χρειαστει να γινουν jerado, αν και δεν ειναι φιλοσοφια μου να πειραζω την μηχανη οταν δεν εχω προβληματα
οταν ειμαι αδειος με 300 λιτρα και 2-3 ατομα βλεπω καταναλωση 2,3-2,4 σε καλο καιρο. το καλοκαιρι με φουλ 730 λιτρα και 150 νερο με την οικογενεια μου ηδα καταναλωσεις εκει στο 2,65 μικτα και ειχα και γεματο 5bf για καποια μιλια στο ταξιδι. (το γεμισα ξανα για να ειμαι σιγουρος)
To μετρησα απο Αναβυσσο, Σιφνο, Ηρακλια και μετα Ιο.
Νεκταριε αν θελεις να σηκωσεις την πρυμνη πιστευω οτι η καταλληλη προπελλα για σενα ειναι η revolution 4 και σε βημα σχετικα κοντο ωστε να βγαζεις ολες τις στροφες σχετικα φορτωμενος και να εχουν δυναμη οι μηχανες να κανουν stern lifting. H bravo μαλλον θα σου πεσουν βαριες με αποτελεσμα με το που θα φορτωσεις το σκαφος λιγο παραπανω να πεσουν οι στροφες σου και να μην εχουν δυναμη τα μοτερ και η προπελλες να σηκωσουν την βαρκα. Πιστευω οτι στην τουριστικη βαρκα η μηχανη πρεπει να βγαζει ολες της στροφες με ουδετερο τριμ ή λιγο θετικο ωστε να να μπορεις να ταξιδευεις ανετα σε καιρο χωρις να κουραζεις τα μοτερ. H bravo εκτος απο stern lifting κανει και bow lifting κατι το οποιο μαλλον εσυ δεν θελεις. Γιαυτο η bravo γενικα ταιριαζει καλυτερα σε στεπατα σκαφη που θελουν και λιγο bow lift. Βεβαια ολα αυτα ειναι θεωριες και μπορει η bravo να ταιριαξει καλα στην βαρκα σου αν την δοκιμασεις! Ισως με φτιαγμενα μοτερ να σηκωσεις lab finish bravo 22. Επειδη το σκαφος σου ειναι τουριστικο μην πεσεις στην παγιδα να κυνηγας μιλια, προσπαθησε να το στησεις να πλεει ισορροπημενα και χωρις απροβλεπτες αντιδρασεις για να ευχαριστηθεις εσυ και η οικογενεια σου. Φιλικα.
Οτι το συνολικό σου βήμα ειναι πιο μικρό με ίδιο βήμα προπελας και ουσιαστικά με ολα τα αλλα αμετάβλητα μπορείς να σηκώσεις 1,7 βήμα προπελας πιο μεγάλη.
Δηλαδή εαν φοράς rev4 19 με μείωση 1.75 τότε με μείωση 1.85 θα σηκώνεις 21 βήμα .
χρηστο ευχαριστω πολυ. το αντιθετο θα περιμανα. τωρα φοραω mirage 19 με μειωση 1.85. αυτο σημαινει οτι με mirage 21 η bravo 22 θα πεσουν βαρια.
αυτην την λεπτομερεια για την verdao 275 δεν την ηξερα οταν συγκρινα το τη εχει κανει το κατασκευαστης με την verado 300.
εχει καμια σχεση οτι ειναι διμηχανο και βοηθαει η μια μηχανη την αλλη σε αυτο το θεμα αν σηκωνει μια προπελα για τις μεγιστες στροφες. θα περιμενα ναι αλλη συμπεριφορα απο μονομηχανο.
Το βήμα επηρεάζει περισσότερο απο τη διάμετρο τις μετρήσεις γενικά.
Αυτο που πρωτίστως ενδιαφέρει, ειναι να πιάνει τουλάχιστον το μέσο όρο των στροφών που δίνει ο κατασκευαστής.
Με τις ίδιες συνθήκες μέτρησης που ανέφερες,αμφιβάλω οτι θα πας 6300 αν βάλεις την 21 και ας έχει μεγαλύτερη διάμετρο η 19
πιστεύω επίσης οτι στις μεσαίες θα δεις καλύτερη κατανάλωση με την 21 αλλα αν δεν είσαι πάνω απο 6100-6200 στο wot θα κάνεις κακό στη μηχανή,μακροπρόθεσμα.
οκ ευχαριστω. εδω λεει οτι το max rpm εινα 5800-6400. Αρα αν ειμαι εκει στο 6000-6,100 περιπου ειμαι ενταξει με οτι προπελα βαλω.
περιμενω οτι με λιγοτερο φλαπς αρα λιγοτερη αντισταση στο νερο, λογο προπελας θα αυξηθει το rpm γιατι σηκωνει η προπελα το σκαφος περισσοτερο η κανω λαθος.
Verado 275 Specifications
Propshaft Rated Horsepower (HP / kW): 275/205
Max RPM (WOT): 5800-6400
Cylinder/Configuration: Straight 6, 24-valve direct acting double overhead cam (DOHC)
Displacement (CID/cc): 158.5/2598
Displacement Liter/CID: 2.6/158.5
Bore & Stroke (in): 3.23 x 3.23
Bore & Stroke (mm): 82 x 82
Compression Ratio: 8.35:1
Fuel Induction System: SmartCraft DTS electronic throttle, supercharged with charge air cooling and
electronic boost pressure control
Fuel System: Computer controlled Sequential Multi-Port Electronic Fuel Injection (EFI)
Fuel Requirements: Unleaded premium 92 octane recommended for maximum performance / 87 octane
minimum (R+M/2)
Ethanol Tolerance: Up to 10%
Ignition System: SmartCraft PCM 07 Digital Inductive
Charging System: Fully regulated belt driven 70-amp (882 watt)
Starting: Electric (Turn-key)
Exhaust System: Through Prop
Cooling System: Water cooled with thermostat & pressure control
Lubrication System: Integrated dry sump
Oil Requirement: NMMA Certified FCW SAE 25W-40
Oil Capacity - Quarts (qts.): 8.5
Oil Capacity - Liters (l): 8.0
Engine Management System: SmartCraft PCM 07
Engine Control System: SmartCraft Digital Throttle & Shift (DTS)
Engine Protection System: SmartCraft Engine Guardian
Gear Shift: SmartCraft DTS, F-N-R
Gear Ratio: 1.85:1
Shaft Length (inches): 20/25/30
Shaft Length (mm): 508/635/762
Counter Rotation: Available on 25" (CXL) and 30" (CXXL) models
Trim System: SmartCraft programmable power trim and tilt
Maximum Tilt Range: 73° (-6° to 67°)
Maximum Trim Range: 20° (-6° to 14°)
Steering: Electro-Hydraulic Power Steering w/Integral Hydraulic Cylinder
SmartCraft: Compatible
Νεκταριε αν θελεις να σηκωσεις την πρυμνη πιστευω οτι η καταλληλη προπελλα για σενα ειναι η revolution 4 και σε βημα σχετικα κοντο ωστε να βγαζεις ολες τις στροφες σχετικα φορτωμενος και να εχουν δυναμη οι μηχανες να κανουν stern lifting. H bravo μαλλον θα σου πεσουν βαριες με αποτελεσμα με το που θα φορτωσεις το σκαφος λιγο παραπανω να πεσουν οι στροφες σου και να μην εχουν δυναμη τα μοτερ και η προπελλες να σηκωσουν την βαρκα. Πιστευω οτι στην τουριστικη βαρκα η μηχανη πρεπει να βγαζει ολες της στροφες με ουδετερο τριμ ή λιγο θετικο ωστε να να μπορεις να ταξιδευεις ανετα σε καιρο χωρις να κουραζεις τα μοτερ. H bravo εκτος απο stern lifting κανει και bow lifting κατι το οποιο μαλλον εσυ δεν θελεις. Γιαυτο η bravo γενικα ταιριαζει καλυτερα σε στεπατα σκαφη που θελουν και λιγο bow lift. Βεβαια ολα αυτα ειναι θεωριες και μπορει η bravo να ταιριαξει καλα στην βαρκα σου αν την δοκιμασεις! Ισως με φτιαγμενα μοτερ να σηκωσεις lab finish bravo 22. Επειδη το σκαφος σου ειναι τουριστικο μην πεσεις στην παγιδα να κυνηγας μιλια, προσπαθησε να το στησεις να πλεει ισορροπημενα και χωρις απροβλεπτες αντιδρασεις για να ευχαριστηθεις εσυ και η οικογενεια σου. Φιλικα. ok ευχαριστω. δεν κυνηγαω μιλια δεν με ενδιαφερει καθολου.
θελω μονο καλο crusing και οικονομια, και καλη ανταπροκριση στο καιρο με την μανετα.
Διαβασα οτι η rev 4 ειναι αναμεσα απο mirage και bravo σας προπελες. καποιος που θελει να ανεβασει και πλωρη και πρυμνη θα τις βαλει.
Και η μπραβο ειναι περισσότερο για πρυμνη. ετσι λενε τουλαχιστον τα ξενα φορουμ, ετσι καταλαβα τουλαχιστον.
θα κανω δοκιμη μονο ετσι μαλλον θα ξερω πραγματικα. ξεκιναω με bravo 22 και μετα βλεπουμε, αν δεν κανει παμε για rev 4 η mirage 21.
δεν υπαρχουν πολλα σκαφη σαν το δικο μου με verado 275 (αλλο ενα εχω δει αναβυσσο) που θα βοηθουσε πολυ να ξερουμε τη φορανε σαν προπελλες.
ξερει κανενας το παιδι που εχει το baraccuda 900 σκαφος στο περασμα, η καποιο αλλο;
Νεκτάριε, ότι δοκιμη κάνεις στο Wot για να πιάσεις στροφές, θα την κάνεις χωρίς χρήση φλαπς, με τα μισά βάρη από αυτά που πας διακοπές. Με αυτές τις συνθήκες πρέπει να βλέπεις 6200 τουλάχιστον.
Γνώμη μου είναι ότι σε δημιχανο δεν χρειάζεται τετραφτερη προπέλα.
Αν τις 275 τις κάνεις 320, θα σηκώσεις μεγαλύτερο βήμα, 21 και λογικά θα έχεις καλύτερη κατανάλωση στις μεσαίες.
Βέβαια το κόστος μαζί με προπελες θα ξεπεράσει το 1,5 χιλιάρικο και δεν ξέρω αν αξίζει τον κόπο...
t. p. talk
Η eco ειναι μια προπελλα που θα ταιριαζε πολυ καλα σε τουριστικα σκαφη, αλλα προσωπικη αποψη, δεν θα την εβαζα σε verado με λεπτα ποδια επειδη εχει πολυ μικρες ολισθησεις λογω μεγαλης διαμετρου, με λαθους χειρισμους οτι γλυτωνεις απο καυσιμο ισως να το πληρωνεις σε επισκευες μακροπροθεσμα.... Η απολυτη λυση ειναι οι custom φτιαγμενες προπελλες αλλα το κοστος...
.....ετσι για κουβεντα ....
Εχω λεπτο ποδι , εκανα long test ....και μπορω να σου πω οτι ο θορυβος της μηχανης εδειχνε οτι αναπνεει , οτι δουλευει πιο ξεκουραστα
Αν βεβαια μιλας για το ποδι ....... το μονο σιγουρο ειναι οτι "καταπονει" πολυ λιγωτερο απο μια rev
.....ετσι για κουβεντα ....
Εχω λεπτο ποδι , εκανα long test ....και μπορω να σου πω οτι ο θορυβος της μηχανης εδειχνε οτι αναπνεει , οτι δουλευει πιο ξεκουραστα
Αν βεβαια μιλας για το ποδι ....... το μονο σιγουρο ειναι οτι "καταπονει" πολυ λιγωτερο απο μια rev
Δεν εχω λογω να διαφωνησω, τι μειωση εχεις στο ποδι? Η rev για μενα δεν...wink1
Νεκτάριε, ότι δοκιμη κάνεις στο Wot για να πιάσεις στροφές, θα την κάνεις χωρίς χρήση φλαπς, με τα μισά βάρη από αυτά που πας διακοπές. Με αυτές τις συνθήκες πρέπει να βλέπεις 6200 τουλάχιστον.
Γνώμη μου είναι ότι σε δημιχανο δεν χρειάζεται τετραφτερη προπέλα.
Αν τις 275 τις κάνεις 320, θα σηκώσεις μεγαλύτερο βήμα, 21 και λογικά θα έχεις καλύτερη κατανάλωση στις μεσαίες.
Βέβαια το κόστος μαζί με προπελες θα ξεπεράσει το 1,5 χιλιάρικο και δεν ξέρω αν αξίζει τον κόπο...
t. p. talk
οκ για την δοκιμη χωρις φλαπς. ενας φιλος εκανε τις verado 300, 340 και ειχε mirage 21 και δοκιμασε και bravo 22 και δεν ειδε διαφορα στην καταναλωση στιις μεσαιες. ειναι ενας λογος περαν του κοστος που δεν θελω ακομη να το δοκιμασω. θα παιξω μονο με προπελες σε αυτην την φαση.
Δεν εχω λογω να διαφωνησω, τι μειωση εχεις στο ποδι? Η rev για μενα δεν...wink1
1:1,85 .... Η rev δεν :) οταν βεβαια εχεις εναλλακτικη στο συνδυασμο σκαφους - μηχανης ( στο πρωτο δικο μου shear ομως ηταν σχεδον μονοδρομος )
μπηκαν οι αλλαγες στα ηλεκτρολογικα για να εχω καλυτερη εικονα στις καταναλωσεις και για να μπορω να εχω και την τηλεόραση και το ηλεκτρικό ψυγειο.
Μπηκε το καλοκαιρι η τηλεοραση στην καμπινα, με φορητη ψηφιακη κεραια.
10268
Μπηκε το ημι-εύκαμπτα πάνελ μονοκρυσταλλικά CLSF 100Wp που είναι φυσικά αδιάβροχα. δινει 5.68Α αλλα πιστευω θα ειναι πανω απο 6 στην ελλαδα. στο regulator πισω στο ταμπουκι εχω διακοπτη για να φορτωνει οι τις μπαταριες service η του ραδιου. η μπαταριες των μηχανων ειναι μονο για τις μηχανες. Εχω βεβαια και διακοπτη both αν χρειαστει που συνδιαζει σε ενα κυκλωμα τις μηχανες μπαταριες με της μπαταριες service.
10271
10275
στις 15:00 ενδειχνε 1.82A, το σκαφος ειναι κατω απο σκεπαστρο και το ποιανει ο ηλιος το μεσημερι. περιπου 30 γωνια ηταν.
Ειναι της westech γερμανικη, 5 χρονια εγγυηση και 230 ευρω.
10272
Μπηκε το αυστραλεζικο οργανα για να βλεπω ενδειξεις σε volt και για τις 5 μπαταριες μου. (μηχανη 1 - 100ah, μηχανη 2 - 100ah, service 3- 200ah, ραδιο/ενισχυτη 4 60ah)
10269
βλεπω στην πανω ενδειξη η την service η την ραδιο μπαταρια.
Βλεπω στην κατω ενδειξη την μηχανη 1 η την μηχανη 2 μπαταρια ολα απο την κονσολα.
ειχε 40 ευρω, απο ebay, της TOPO marine ειναι.
αυτοι ειναι η δυο διακοπτες που κανονιζουν το κυκλωμα των ενδειξεων στο οργανο.
10270
μπηκαν και οι ασφαλεις για τις ενδειξεις, εδω ειναι για service και ραδιο μπαταρια
10273
10274
στην κατω φωτο στο πισω ταμπουκι ειναι για τις δυο μηχανες η ασφαλεις.
10276
ολα κλεινουν με τους κεντρικους διακοπτες του σκαφους για να μην εχω καμια διαροη απο το οργανο η αν το ξεχασω ανοικτο.
μπηκε και η πλαφονιερα στο πισω ταμπουκι για να εχω φως. υπαρχει και η ασφαλεια του.
μολις ερθει και το φορτιστης 220v θα σας δειξω πως φορτωνει μεσα απο το κυκλωμα του φωτοβολταικου (πριν το regulator) οταν ειμαι σε λιμανι για το βραδυ η στο παρκινκ οταν εχω βαλει την τεντα σκαφους το χειμωνα ειδικα κλπ. επισης οταν γυρισω το ψυγειο παγου 130 λιτρα που εχω σε ηλεκτρικο.
επισης εχω και ενα φορητο 50watt φωτοβολταικο οταν χρειαστει που το ειχα βαλει πρωτα
Μπραβο κ. Νεκταριε!!! Ωραια τακτικα και πρακτικα! Να το χαιρεστε οικογενειακως!
Sent from my i using Tapatalk
Με βάζεις σε σκέψεις με το πανελάκι.
Νοικοκυρεμένη δουλειά και ωραίες και χρήσιμες φωτό να ανατρέξεις αν χρειαστεί στο μέλλον. Κάτι μου θυμίζει κάτι μου θυμίζει αλλά δε μου ρχετε.
Θα το θυμηθώ που θα πάει.:wonder
ευχαριστω πολυ. οπως εχουμε πει πολλες φορες τα ηλεκτρολογικα ειναι η καρδια το σκαφους.
Νεκτάριε, ότι δοκιμη κάνεις στο Wot για να πιάσεις στροφές, θα την κάνεις χωρίς χρήση φλαπς, με τα μισά βάρη από αυτά που πας διακοπές. Με αυτές τις συνθήκες πρέπει να βλέπεις 6200 τουλάχιστον.
Γνώμη μου είναι ότι σε δημιχανο δεν χρειάζεται τετραφτερη προπέλα.
Αν τις 275 τις κάνεις 320, θα σηκώσεις μεγαλύτερο βήμα, 21 και λογικά θα έχεις καλύτερη κατανάλωση στις μεσαίες.
Βέβαια το κόστος μαζί με προπελες θα ξεπεράσει το 1,5 χιλιάρικο και δεν ξέρω αν αξίζει τον κόπο...
t. p. talk
αυτο δεν το εκανα. ολες οι δοκιμες εγιναν με φλαπς. θα πρεπει να ξανακανω. η μια επιλογη μαλλον ειναι να τις κανω 320, για να σηκωσει τις bravo 22 με λιγες παραπανω στροφες που αναμενο μπορει να ανεβασει.
θελω να κρατησω τις bravo 22, γιατι μου δωσανε 60 λιτρα αντι 70 λιτρα στους 28-30knts που ειχα πριν με τις mirage 19.
ευχριστω.
Οι επιλογες σε TOPO DC Marine για σκαφος, για διαφορα γουστα. το πρωτο πηρα εγω επειδη εχει διπλη ενδειξη και ειναι μικρο στο χωρο που το εβαλα.
http://www.ebay.com/itm/390876831929?_trksid=p2059210.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT
http://www.ebay.com/itm/TOPO-DC-Power-Large-Battery-DC-Volt-meter-4wd-caravan-/350464769737?pt=AU_Solar&hash=item519953fec9
http://www.ebay.com/itm/Topo-DC-Power-12v-volt-meter-Boat-4WD-Caravan-Motorbike-/390351587237?pt=AU_Car_Parts_Accessories&hash=item5ae2c487a5&vxp=mtr
http://www.ebay.com/itm/Waterproof-12-volt-DC-voltmeter-gauge-for-marine-boat-4WD-motorcycle-RV-DIY-auto-/170821435949?hash=item27c5c0422d&vxp=mtr
και αυτο που ειναι πιο ακριβο (σπανιο) που δειχνει volt και amps.
http://www.ebay.co.uk/itm/Dual-Battery-System-Volt-and-Amp-Meter-Gauge-Monitor-Battery-Monitor-Solar-HHO-/181227498497?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item2a32002c01
:ti::ti:
Θα μας τρελλανεις .... sostos
Εχω μια απορια .... Το φωτοβολταικο το εχεις βαλει πανω στο "σκεπαστρο" της καμπινας . Οταν θα εισαι "αραγμενος" και ανοιγεις το σκεπαστρο μηπως η γωνια του φ/β δεν θα εκμεταλευεται τον ηλιο ;;;
Kι ομως λογω της κλισης θα μπορει να εκμεταλευεται καθετα τις ακτινες περισσοτερες ωρες απο οτι ενα παρομοιο σταθερο .
:ti::ti: ...Θα μας τρελλανεις .... sostos
sostos sostos ...Καπετανιο, να το χαιρεσαι, Καλα Ταξιδια ναχεις !!
:ti::ti:
Θα μας τρελλανεις .... sostos
Εχω μια απορια .... Το φωτοβολταικο το εχεις βαλει πανω στο "σκεπαστρο" της καμπινας . Οταν θα εισαι "αραγμενος" και ανοιγεις το σκεπαστρο μηπως η γωνια του φ/β δεν θα εκμεταλευεται τον ηλιο ;;;
Οπως το ειπε ο Ισιδωρος. Ετσι και αλλιως δεν το εχω μονιμα ανοικτο ολοι την ημερα. Οταν ο Ηλιος θα ειναι τελείως απο την αλλη πλευρα θα το κλεινω, αναλογα που βρισκουνται οι μπαταριες μου κλπ.
Kι ομως λογω της κλισης θα μπορει να εκμεταλευεται καθετα τις ακτινες περισσοτερες ωρες απο οτι ενα παρομοιο σταθερο .
:) :)
k."Πατριαρχα" ..... :)
Σε λιγο θα μας προτεινεις και ..... http://www.plasisgroup.com/sinergates/mechatron-abee
Γιατι οχι , θα πρεπει ομως να εχει bow και stern trust που να συνεργαζονται με το συστημα κλισης , για περιστροφη του σκαφους ωστε να εχουμε πληρη εκμευταλευση των ακτινων:lol:lol
10382
μπηκε η παραγγελια για το amp meter που ειναι για μεχρι 80A, marine και αδιαβροχο, για το φωτοβολταικα πανελ, που θα μπει στην κονσολα. εχει το stunt (που μετραει το current) μαζι.
αυτος ειναι ο φορτιστης (μεχρι 20A, εχει τρεις επιλογες ο διακοπτης, 3A/10A/20A) που περιμενω επίσης για να να τον βαζω στο εξωτερικο βίσμα που παει στον regulator του φωτοβολταικα πανελ
@ Νεκταριος
Μπορει να θεωρω λιγο "υπερβολη" ολη αυτη την ηλεκτρολογικη εγκατασταση , αλλα δεν μπορω να μην παραδεχτω οτι αυτα που παιρνεις ειναι "ψαγμενα" sostos
@ Νεκταριος
Μπορει να θεωρω λιγο "υπερβολη" ολη αυτη την ηλεκτρολογικη εγκατασταση , αλλα δεν μπορω να μην παραδεχτω οτι αυτα που παιρνεις ειναι "ψαγμενα" sostos
Ντάνη, ευχαριστω. πρεπει να περασεις απο κοντα να τα δεις οταν τελειωσω. με ενδιαφερει να ελεγχω τα παντα απο την κονσολα, να εχω ευκολιες στο σκαφος. βαρεθηκα το ανοιγμα συνεχεια του ταμπουκιου η στην θαλασσα η στο Parking, να μετραω, να φορτωνω, κλπ κλπ. θα βαλω και ηλεκτρικο ψυγειο φετος, και θεωρω ηρθε η ωρα και ειναι απαραιτητα πια.
Μια οικονομικη λυση για καποιον που θελει το ιδιο. δεν ειναι ομως αδιαβροχο, αρα μπορει σε καποια χρονια να υπαρχει θεμα. Εξαρταται απο την χρηση. εχει ομως πολλες ενδειξες.
http://www.ebay.com/itm/AC-110V-220V-Digital-100A-Watt-Power-Meter-Volt-Amp-Ammeter-Voltmeter-80-260V-
/331457730933?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item4d2c6b9975
ετοιμαζω αρκετες αλλαγες στο ακαφος μετα της διακοπες με τον γνωστο ηλεκτρολογο. οταν θα ειμαι ετοιμος θα τα παρουσιασω.
ετοιμαζω αρκετες αλλαγες στο ακαφος μετα της διακοπες με τον γνωστο ηλεκτρολογο. οταν θα ειμαι ετοιμος θα τα παρουσιασω.
... δεν κανεις και μια προ-παρουσιαση , για να εχουμε να λεμε :wonder
ετοιμαζω αρκετες αλλαγες στο ακαφος μετα της διακοπες με τον γνωστο ηλεκτρολογο. οταν θα ειμαι ετοιμος θα τα παρουσιασω.
sostos Αφου γραφεις Νεκταριε αρκετες, σκεψου τι θα γινει !!
Περιμενουμε οπωσδηποτε την ...εκθεση!
(σιγουρα θα 'κλεψουμε' και κατι απ'αυτα! :)).
μπηκε το 220volt κυκλωμα στο σκαφος με επαγγελματικη δουλεια. δειτε το αποτελεσμα.
θα μου λυσει πολλα θεματα οταν θα ειμαι στο ντοκο του λιμανιου εκει που υπαρχει ρευμα.
Εδω μπηκε η offshore πριζα και αγοραστικε και η μπαλαντεζα με πολλους adaptors για ολα το λιμανια
1116011161
εδω μπηκε ο νεος φορτιστης victron 30A με τρεις εξοδους. εχει πεντε σταδιο φορτισης και συντηρησης. πολυ μικρος και καλος.
μπηκαν και οι πεντε μπαταριες του σκαφος στον φορτιστη, οι δυο ειναι service στην μια εξοδο, η μια εξοδο στην ραδιο μπαταρια και επισης μπηκε η τριτη εξοδο σε εναν διακοπτη για να κανονιζω απο την μια εξοδο αν θα φορτωνω την μπαταριας της δεξιας μηχανης, της αριστερης η και της δυο μαζι για συντηρηση το χειμωνα κλπ.
ο φορτιστης υποστηριζει στο φορτωμα 300ah, και στην στην συντηρηση 500ah
1116411163
Μπηκε ο ηλεκτρολογικος πινακας με ρελε για τον φορτιστη, και της τρεις πριζες 220 volt μεσα στην καμπινα σε στεγανο μερος.
1116811169
μπηκε η 220 volt πριζα ναυτικη EU IP67 στον πισω καναπε και εχει και adaptor για συσκευες με σουκο πριζα.
1116611165
μπηκε η 220 volt πριζα και στην κονσολα.
11162
μπηκε η τελευταια 220 volt πριζα στην καμπινα.
11167
μπηκε και γειωση για το 220 volt κυκλωμα στην πρυμνη του σκαφος, για να ειμαι σιγουρος απο το λιμανι που θα παιρνουμε ρευμα.
sostos sostos Νεκταριε, μου αρεσει πριν δω τι εκανες!
Θα μου παρει χρονο, για να δω με την ησυχια μου και τις λεπτομερειες!
Νεκταριε μια ερωτηση.. Για reverse polarity τι εχεις κανει; Αναβει στον victron ενδειξη; Εχεις κατι αλλο; Επισης πως και επελεξες πινακα κ διακοπτη σπιτιου κ οχι τα αντιστοιχα πχ της bluesea (τα οποια βεβαια εκτοξευουν το κοστος)
*Βλεπε:
http://images.tapatalk-cdn.com/15/10/04/99aee7f34d8f86c3b87e271f0fc39eec.jpg
Sent from my i using Tapatalk
Νεκταριε μια ερωτηση.. Για reverse polarity τι εχεις κανει; Αναβει στον victron ενδειξη; Εχεις κατι αλλο; Επισης πως και επελεξες πινακα κ διακοπτη σπιτιου κ οχι τα αντιστοιχα πχ της bluesea (τα οποια βεβαια εκτοξευουν το κοστος)
*Βλεπε:
http://images.tapatalk-cdn.com/15/10/04/99aee7f34d8f86c3b87e271f0fc39eec.jpg
Sent from my i using Tapatalk
για reverse polarity αν καταλαβα καλα, μου εξηγησε ο ηλεκτρολογος πως θα μετραω στον ντοκο αν δινει απο αριστερα η δεξια η πριζα. επισης πως να βαζω το βισμα του καλωδιο στην πριζα μπορω να παιρνω απο σουκο. μου εβαλε δυο κεντρικους διακοπτες στον πινακα αλλα δεν ξερω αν εχει σχεσει.
εξετασαμε και πινακας marine αλλα ειναι πανακριβη και δεν ειδα το λογο να δωσω τοσα λεφτα αφου κανει την ιδια δουλεια και το εχω μεσα στην καμπινα που δεν μπαινει νερο με τιποτα. ο πινακας εκανε σε τιμη τουλαχιστον 65% λιγοτερο, χωρις τα 220 volt καλωδια που ηταν πολλα μετρα για να μπορει να μπει στην καμπινα.
Με reverse polarity οντας η βαρκα στο νερο μπορει να εχεις πολυ γρηγορη ηλεκτρολυση. Φυσικα αυτο ειναι κ συναρτηση της γειωσης οποτε θα σου πει ο ηλεκτρολογος τι ακριβως εκανε. για τον οικιακο πινακα σιγουρα εκανες σωστα ιδιως αφου η βαρκα ειναι σε τρεηλερ κ οχι μονιμα μεσα. Καλοριζικα!
Πολύ τακτοποιημένα Νεκταριε.
Ο Ισίδωρος ειναι νοικοκύρης μάστορας.
Ελπίζω να σε βολέψει και να ησυχάσεις μια για πάντα από ηλεκτρολογικές ανησυχίες!!
Με reverse polarity οντας η βαρκα στο νερο μπορει να εχεις πολυ γρηγορη ηλεκτρολυση. .....
sostos
..... υπαρχει και ενα "οργανακι" ....
Με reverse polarity οντας η βαρκα στο νερο μπορει να εχεις πολυ γρηγορη ηλεκτρολυση. Φυσικα αυτο ειναι κ συναρτηση της γειωσης οποτε θα σου πει ο ηλεκτρολογος τι ακριβως εκανε. για τον οικιακο πινακα σιγουρα εκανες σωστα ιδιως αφου η βαρκα ειναι σε τρεηλερ κ οχι μονιμα μεσα. Καλοριζικα!
γιωργο ευχαριστω. ο ισιδωρος εχει συνδεσει το κυκλωμα και εχει κανει μια γειωση στην πρυμνη του σκαφος, το μερος που ειναι κατω απο το νερο. θα τον ρωτησω περισσοτερα για το reverse polarity, γιατι πρωτη φορα ακουω την ορολογια.
Πολύ τακτοποιημένα Νεκταριε.
Ο Ισίδωρος ειναι νοικοκύρης μάστορας.
Ελπίζω να σε βολέψει και να ησυχάσεις μια για πάντα από ηλεκτρολογικές ανησυχίες!!
χρηστο σχεδον ετοιμος. αλλο ενα 100 watt πανελ χρειαζομαι για το ηλεκτρικο ψυγειο (5ah την ωρα καταναλωση) οταν δεν θα ειμαι σε λιμανια για πανω απο 2 ημερες.
Μπράβο σου Νεκτάριε!
Ωραίες, νοικοκυρεμένες, μερακλήδικες δουλειές...
Τώρα, για να μας μείνει και κάτι επιπλέον από το θέμα (εννοώ πέραν των καθαρά τεχνικών στοιχείων), εγώ και με δεδομένη τη φάση στησίματος νέου σκάφους που βρίσκομαι, προβληματίζομαι σχετικά με τη χρησιμότητα -κυρίως- του κυκλώματος 220V σε σκάφη αντίστοιχα (φουσκωτά cabin / semi cabin, 8-9m).
Μήπως στην προσπάθεια μας να είμαστε όσο το δυνατό περισσότερο πλήρεις / ασφαλείς / αυτάρκεις περιπλέκουμε τα πράγματα αυξάνοντας έτσι κόστη, βάρη αλλά κυρίως, πιθανότητες μελλοντικής αβαρίας;
Έχω λοιπόν καταλήξει και εγώ στην τοποθέτηση ενός αντίστοιχου φορτιστή (σταθερού στη βάρκα), καθώς και μιας εγκατάστασης εύκαμπτων - αφαιρούμενων φωτοβολταϊκων πάνελ.
Τα παραπάνω όντως τα θεωρώ απαραίτητα (η έστω, εξαιρετικα χρήσιμα για κάποιον που ΜΕΝΕΙ στη βάρκα).
Προβληματίζομαι όμως αν έχει νόημα το inverter και οι αντίστοιχες παροχές 220V στο σκάφος, τη στιγμή που τάμπλετ / κινητό φορτίζεις με 12V και TV αλλά και τις περισσότερες μικροσυσκευές τις βρίσκεις σε 12V (ακόμα και -πχ- σεσουάρ ...:))
Μόνο λαπ τόπ η ίσως κάποια κάμερα μπορώ να σκεφτώ, αλλά αξίζει γιαυτό τόσα μέτρα καλώδιο, έξτρα πίνακες, inverter;
Δεν έχω την παραμικρή διάθεση κριτικής εννοείται...!
Αντιθέτως, είμαι έτοιμος να προχωρήσω σε κάτι αντίστοιχο, και θέλω γνώμες που θα βοηθήσουν...
:fouskoto4all
Κατ εμε ο βασικος λογος υπαρξης 220v ειναι σε περιπτωση που εχεις μωρο κ πρεπει μα ζεσταινεις διαφορα πραγματα ή στο μαγειρεμα του ή οταν εχεις "μωρο" και θελει να φτιαχνει κανενα μαλλι σε πολυημερες διακοπες... :) γενικα παντως το 220v απο τον φορτιστη σκετο δεν απεχει πολυ κοστολογικα νομιζω ;)
Sent from my i using Tapatalk
Αν μενεις μεσα τα 220 σου δινουν αλλες παροχες, ειναι βασικα μονοδρομος
Μμμμμμμ
Εδω και 25 περιπου χρονια , "μενω" στο σκαφος περιπου 20+ μερες συνεχομενες στις καλοκαιρινες μου διακοπες
Ειλικρινα το μονο που ΔΕΝ με απασχολησε ποτε ειναι τα 220 ( μονο μετα την αποκτηση ηλεκτρικου ψυγειου , για την φορτιση μπαταριας απο στερια , και οταν προκειται να αραξεις σε παραλια ... )
Μπράβο σου Νεκτάριε!
Ωραίες, νοικοκυρεμένες, μερακλήδικες δουλειές...
Τώρα, για να μας μείνει και κάτι επιπλέον από το θέμα (εννοώ πέραν των καθαρά τεχνικών στοιχείων), εγώ και με δεδομένη τη φάση στησίματος νέου σκάφους που βρίσκομαι, προβληματίζομαι σχετικά με τη χρησιμότητα -κυρίως- του κυκλώματος 220V σε σκάφη αντίστοιχα (φουσκωτά cabin / semi cabin, 8-9m).
Μήπως στην προσπάθεια μας να είμαστε όσο το δυνατό περισσότερο πλήρεις / ασφαλείς / αυτάρκεις περιπλέκουμε τα πράγματα αυξάνοντας έτσι κόστη, βάρη αλλά κυρίως, πιθανότητες μελλοντικής αβαρίας;
Έχω λοιπόν καταλήξει και εγώ στην τοποθέτηση ενός αντίστοιχου φορτιστή (σταθερού στη βάρκα), καθώς και μιας εγκατάστασης εύκαμπτων - αφαιρούμενων φωτοβολταϊκων πάνελ.
Τα παραπάνω όντως τα θεωρώ απαραίτητα (η έστω, εξαιρετικα χρήσιμα για κάποιον που ΜΕΝΕΙ στη βάρκα).
Προβληματίζομαι όμως αν έχει νόημα το inverter και οι αντίστοιχες παροχές 220V στο σκάφος, τη στιγμή που τάμπλετ / κινητό φορτίζεις με 12V και TV αλλά και τις περισσότερες μικροσυσκευές τις βρίσκεις σε 12V (ακόμα και -πχ- σεσουάρ ...:))
Μόνο λαπ τόπ η ίσως κάποια κάμερα μπορώ να σκεφτώ, αλλά αξίζει γιαυτό τόσα μέτρα καλώδιο, έξτρα πίνακες, inverter;
Δεν έχω την παραμικρή διάθεση κριτικής εννοείται...!
Αντιθέτως, είμαι έτοιμος να προχωρήσω σε κάτι αντίστοιχο, και θέλω γνώμες που θα βοηθήσουν...
:fouskoto4all
απλως να πω οτι το 220 volt κυκλωμα στο σκαφος για μενα αν μενεις μεσα και εισαι σε λιμανια ειναι πολυ χρησιμο. δεν εχω βαλει inverter 220volt. απλως εχω offshore πριζα 220 volt και εχω βαλει τρεις πριζες μεσα στο σκαφος για να μην εχω καλωδια μεσα στο ακσφος. το θεωρω επικινδυνο. επισης εχω βαλει και φορτιστη για τις μπαταριες μου σε μια τεταρτη πριζα 220 volt στο ταμπουκι.
ετσι ολα τα ηλεκτρονικα μπαινουν σε 220volt (laptop, smart phone, τηλεοραση, κλπ) ακομη και η γυναικα θελει κανενα πιστολακι δεν εχω πια θεμα.
εχω ειναι δυο φορητους inverter (που μπαινουν σε 12volt βισμα) μια για την τηλεοραση 220volt και οτι αλλο θελω που εχω και οταν ειμαι εκτος λιμανιων.
Κατ εμε ο βασικος λογος υπαρξης 220v ειναι σε περιπτωση που εχεις μωρο κ πρεπει μα ζεσταινεις διαφορα πραγματα ή στο μαγειρεμα του ή οταν εχεις "μωρο" και θελει να φτιαχνει κανενα μαλλι σε πολυημερες διακοπες... :) γενικα παντως το 220v απο τον φορτιστη σκετο δεν απεχει πολυ κοστολογικα νομιζω ;)
Sent from my i using Tapatalk
για να βαλεις 220 volt κυκλωμα ειναι ακριβη ειναι η offshore πριζα (απο 50-100 ευρω, και το marine καλωδιο και τα διαφορα βισματα απο 80 ευρω με 150 ευρω) παρα ολα τα αλλα.
φυσικα θελει πολλα μετρα 220 volt καλωδια και εξαρταται που θα μπει ο ηλεκτρολογικος πινακας. (ειναι απαραιτητος για μενα με ρελε) στο δικο μου επειδη μπηκε μπροστα απο την κονσολα ειχα πανω απο 30 μετρα καλωδιο. (ενα καλωδιο offshore Πριζα με πινακα, ενα καλωδιο πινακα με πισω ταμπουκι για φορτιστη, ενα καλωδιο πινακα με πισω καναπε πριζα και ενα καλωδιο πινακα με κονσολα οδηγου πριζα. η τελευταια πριζα μεσα στην καμπινα ηταν ακριβως διπλα σε πινακα)
Αν μενεις μεσα τα 220 σου δινουν αλλες παροχες, ειναι βασικα μονοδρομος
George συμφωνω απολυτα. κουραστικα πολυ φετος στις διακοπες με τα διαφορα καλωδιο 220volt που ειχα για να τα περναει στο ταμπουκι για να φορτιζω μπαταριες κλπ. ολα τωρα ειναι μερος του σκαφος και ησυχασα. δεν σου λεω για το αγχος που ειχα με τον γιο μου και φιλους του που ηταν μεσα στο σκαφος και τα καλωδια διπλα τους να φορτιζω τηλεφωνα κλπ. και με καμια ασφαλεια χωρις πινακα και ξερουμε τα ρευματα που εχουν στα διαφορα λιμανια στα νησια μας. στην σεριφο πρεπει να ειχαν πανω απο 10 βαρκες σε καθε κολονα ρευματος. πολυ επικινδυνο.
Μμμμμμμ
Εδω και 25 περιπου χρονια , "μενω" στο σκαφος περιπου 20+ μερες συνεχομενες στις καλοκαιρινες μου διακοπες
Ειλικρινα το μονο που ΔΕΝ με απασχολησε ποτε ειναι τα 220 ( μονο μετα την αποκτηση ηλεκτρικου ψυγειου , για την φορτιση μπαταριας απο στερια , και οταν προκειται να αραξεις σε παραλια ... )
Danny οπως τα ειπαμε στην σχοινουσα, ο βασικος λογος ειναι αυτος που λες. να μπορω να φορτιζω ευκολο απο τον φορτιστη μου και ολες τις μπαταριες μου γιατι εχω μεγαλο ηλεκτρικον ψυγειου danfor που εχει καταναλωση 5ah την ωρα. (το μετρησε ο Ισιδωρος)
ομως στην πορεια ειδα και αλλα οφελει / παραχοες που ειπα δεν το κανω ολο σωστα μια φορα να το εχω για το μελλον. ακομη και το χειμωνα βαρεθηκα για να συντηρω τις μπαταριες μου, ανοιξε ταμπουκι βαλε τον φορτιστη με το καλωδιο κλπ, μετα βγαλε το και φυλαξε το. τωρα απλως βαζω την offshore πριζα στην πρυμνη και ολα ετοιμα. μπορω να το αφηνω και μονιμα στο παρκινγ το καλωδιο με χρονοδιακοπτη στην πριζα του παρκινγ. μεγαλη ευκολια το κανουν και αλλα σκαφη.
Panayiotis Vouvounas
06-10-15, 20:47
Μμμμμμμ
Εδω και 25 περιπου χρονια , "μενω" στο σκαφος περιπου 20+ μερες συνεχομενες στις καλοκαιρινες μου διακοπες
Ειλικρινα το μονο που ΔΕΝ με απασχολησε ποτε ειναι τα 220 ( μονο μετα την αποκτηση ηλεκτρικου ψυγειου , για την φορτιση μπαταριας απο στερια , και οταν προκειται να αραξεις σε παραλια ... )
Στην εποχή σου έβαζες μπροστά με κορδονιέρα :-) :-) :-)
είχες τάμπλετ; Κινητό; Εσπρεσιέρα; Τηλεόραση; (Εννοώ στο φουσκωτό)
δεν τα λέω για να σε πειράξω.... Μάλλον σε ζηλεύω που πέρασε από εκεί.
σήμερα μένει το κινητό μας από μπαταρία και είμαστε εκτός για καμιά ώρα και τρελενόμαστε ακόμα και στις διακοπές.
Πολύ θα ήθελα να έχω την άνεση να πάω διακοπές για μία εβδομάδα, μόνο μία αλλά να τα έχω όλα κλειστά.
Τεσπα, ας μην είμαι και αχάριστος, όλα έχουν το τίμημα τους.....
Στην εποχή σου έβαζες μπροστά με κορδονιέρα :-) :-) :-)
είχες τάμπλετ; Κινητό; Εσπρεσιέρα; Τηλεόραση; (Εννοώ στο φουσκωτό)
Οχι ρε Παναγιωτη .......ΜΗΗΗΗΗΗΗ!!!!!!!!!του βαζεις το μαχαιρι στην καρδια , τι του λες για εσπρεσιερα αφου ξερεις το πονο του , αστα γιατι καποιος αλλος απο δω μεσα (ονοματα δεν λεω) ετοιμαζει εγκατασταση NESPRESO 1300 watt ............:haha:haha
Ναι ...... μου αρεσουν τα αστειακια σας ...:)
Λοιπον , εσεις που μολις ανακαλυψατε την διαβιωση στην βαρκα , μονο μια παρατηρηση θα κανω ....( γιαυτους ιδιως που χρησιμοποιουν inverter για κινητο -smartphone sic - tablet k.l.p. καλουδια συγχρονης τεχνολογιας :lol :lol )
Ετσι και το ρευμα ειχε χερια ... το λιγοτερο που θα εκανε ηταν να μας μουτζωνει , αν δεν μας πλακωνε στις σφαλιαρες διοτι ...
Παιρνουμε 12v dc απο μπαταρια σκαφους ----- το κανουμε ac 220 απο το inverter ------ το ξαναματακανουμε dc 12 απο τους φορτιστες των τηλεφωνων κ.λ.π. για να φορτισουμε την μπαταρια τους :lol :lol :lol
Βεβαια για αυτους που εχουν σκοπο να αραζουν στα λιμανια ...... παω πασο ..... ααααααα εχετε δικηο , λογω της κρισης πρεπει να δημιουργουμε και "δουλειες" για να μειωθει η ανεργια στους ηλεκτρολογους τουλαχιστον :tongues
Υ.Γ.
Τηλεορασεις , ταμπλετ , καφετιερες , ακομη και πιστολακια υπαρχουν και 12v......
Τοστιερες , φουρνοι μικροκυματων οχι
ααααααααααα...... και για αυτον που θελει να βαλει nespresso και με την "γαλατιερα" μαζι , για να φτιαχνει 5-6 καπουτσινο να κερναει τους 59 προσκεκλημενους του , να βαλει το 2000w inverter στην καταψυξη , διοτι μετα τον 2 καπουτσινο θα παρει φωτια ...
Πληροφοριακα ....... μηχανη nespresso .... 1300 w ........... γαλατιερα 500w . Βεβαια και ολα αυτα στο λιμανι , διοτι αν τολμησει να κανει αυτο σε παραλια , τοτε express service για να βαλουμε μπροστα ... :lol
Τοχω πει ..... ολα αυτα καλα και αγια ειναι , αλλα οχι για φουσκωτακια μας ( εκτος αν πιστευετε και εσεις οτι ειναι κοτερα .... οπως η κυβερνηση , αρα ολα καλα τα χαρατσια ... )
Ειναι για λιγο πιο μεγαλα , και με γεννητρια , και με πινακες αυτοματισμου , και προστασιες απο ......... "αναποδη πολικοτητα" που τωρα μολις ανακαλυψατε ......
Ναι ...... μου αρεσουν τα αστειακια σας ...:)
Λοιπον , εσεις που μολις ανακαλυψατε την διαβιωση στην βαρκα , μονο μια παρατηρηση θα κανω ....( γιαυτους ιδιως που χρησιμοποιουν inverter για κινητο -smartphone sic - tablet k.l.p. καλουδια συγχρονης τεχνολογιας :lol :lol )
Ετσι και το ρευμα ειχε χερια ... το λιγοτερο που θα εκανε ηταν να μας μουτζωνει , αν δεν μας πλακωνε στις σφαλιαρες διοτι ...
Παιρνουμε 12v dc απο μπαταρια σκαφους ----- το κανουμε ac 220 απο το inverter ------ το ξαναματακανουμε dc 12 απο τους φορτιστες των τηλεφωνων κ.λ.π. για να φορτισουμε την μπαταρια τους :lol :lol :lol
Βεβαια για αυτους που εχουν σκοπο να αραζουν στα λιμανια ...... παω πασο ..... ααααααα εχετε δικηο , λογω της κρισης πρεπει να δημιουργουμε και "δουλειες" για να μειωθει η ανεργια στους ηλεκτρολογους τουλαχιστον :tongues
Υ.Γ.
Τηλεορασεις , ταμπλετ , καφετιερες , ακομη και πιστολακια υπαρχουν και 12v......
Τοστιερες , φουρνοι μικροκυματων οχι
ναι αλλο να δινεις 250 ευρω να παρεις τηλεοραση 20 inch, 12 volt Και αλλον να δινεις 100 ευρω για 220 volt. Καπου υπαρχει εκμεταλλευση.
θα συμφωνησω μαζι σου για αυτο εδω. εγω δεν το κανω φορτιζω κατευθειαν απο 12 volt τα κινητα, και tablet (κανει 100 χρονια) και κατευθειαν φορτιζω σε 220 volt οταν εχει προσβαση σε ρευμα σε λιμανια.
Παιρνουμε 12v dc απο μπαταρια σκαφους ----- το κανουμε ac 220 απο το inverter ------ το ξαναματακανουμε dc 12 απο τους φορτιστες των τηλεφωνων κ.λ.π. για να φορτισουμε την μπαταρια τους
@danny by the way, δεν σε εχω δει με μικρα παιδια στην βαρκα. αυτο αλλαζει τα πραγματα.Ρωτα και τον Παναγιωτη.
@ Νεκταριο
Εχω καταλαβει τι ακριβως εχεις κανει ( μια ανεξαρτητη γραμμη 220 για να εκμεταλευεσαι το ρευμα οταν εισαι σε λιμανι ... ) ...... και δεν αναφερομαι μονο η κυριως σε σενα :)
Οσο για παιδια .... εεεεε τι να κανω μεγαλωσε πια και ερχεται μονο για 10 μερες ( ρωτα τον Παναγιωτη ..... :) )
Εδω ρε σεις σε 9 μέτρο βάζουν δυο (2) τουαλέτες!!! Στα inverter θα κολλήσουμε!!
@ Νεκταριο
Εχω καταλαβει τι ακριβως εχεις κανει ( μια ανεξαρτητη γραμμη 220 για να εκμεταλευεσαι το ρευμα οταν εισαι σε λιμανι ... ) ...... και δεν αναφερομαι μονο η κυριως σε σενα :)
Οσο για παιδια .... εεεεε τι να κανω μεγαλωσε πια και ερχεται μονο για 10 μερες ( ρωτα τον Παναγιωτη ..... :) )
Danny οχι βεβαια απλως ηθελα να πω οτι δεν εχω inverter που δινει 220 volt κυκλωμα απο μπαταριες. ειναι κατευθειαν offshore το ρευμα.
για τα παιδια. το λεω με την καλη εννοια, να δεις τι τραβαμε με τους μικρους μας φιλους.wink1
@ Νεκταριο :) :)
ααααααα ... και γιαυτον με τον "καπουτσινο"
Αν ειναι να παρεις 3000 , παρε καλλιτερα 5000 , να δουλευει και το κλιματιστικο :lol :lol
Εδω ρε σεις σε 9 μέτρο βάζουν δυο (2) τουαλέτες!!! Στα inverter θα κολλήσουμε!!
:o σωστο, για τους επισκεπτες green
Ετσι και το ρευμα ειχε χερια ... το λιγοτερο που θα εκανε ηταν να μας μουτζωνει , αν δεν μας πλακωνε στις σφαλιαρες διοτι ...
Παιρνουμε 12v dc απο μπαταρια σκαφους ----- το κανουμε ac 220 απο το inverter ------ το ξαναματακανουμε dc 12 απο τους φορτιστες των τηλεφωνων κ.λ.π. για να φορτισουμε την μπαταρια τους :lol :lol :lol
Ντανυ γιατι κοροιδευεις και διαμαρτυρεσαι? Αφου σ'αρεσουν κι εσενα -κι εμενα- αυτα!!? :)
Εσυ ειπες ...ψυχοθεραπεια ! sostos
ΥΓ: το φορουμ ειναι σχολειο, για νεους, που πρεπει να διαβαζουν για να μαθαινουν και πρεπει να ρωτουν χωρις να ντρεπονται, και πρεπει ναναι χαρα μας να ενημερωνουμε,
αλλα και για εμας τους παλαιοτερους ειναι σχολειο, χωρις να εχουμε ιχνος παντογνωσιας, γιατι παντα κατι εχουμε να μαθαινουμε απο τους συμφουρμιστες, πολυ απλα, γιατι ολοι πρεπει να ειμαστε 'Ναυτες'. sostos
Γιαυτο ακριβως .....
Διοτι και εγω στο τσακ ειχα γλυτωσει αυτο το πηγαινε - ελα των Αμπερ :):) ( οταν το παιδι μου ηταν μικρο και στην βαρκα ... )
George συμφωνω απολυτα. κουραστικα πολυ φετος στις διακοπες με τα διαφορα καλωδιο 220volt που ειχα για να τα περναει στο ταμπουκι για να φορτιζω μπαταριες κλπ. ολα τωρα ειναι μερος του σκαφος και ησυχασα. δεν σου λεω για το αγχος που ειχα με τον γιο μου και φιλους του που ηταν μεσα στο σκαφος και τα καλωδια διπλα τους να φορτιζω τηλεφωνα κλπ. και με καμια ασφαλεια χωρις πινακα και ξερουμε τα ρευματα που εχουν στα διαφορα λιμανια στα νησια μας. στην σεριφο πρεπει να ειχαν πανω απο 10 βαρκες σε καθε κολονα ρευματος. πολυ επικινδυνο.
Αυτο που γραφεις ειναι παρα μα παρα πολυ ουσιωδες. Φετος επιασα λιμανι τρια βραδια συνολο, ολα τα υπολοιπα ηταν αροδου. Φαντασου οτι στα δυο απο τα τρια νησια τα πυργακια του ρευματος ηταν αγειωτα και πανω που πηγαινα να κοτσαρω το ρευμα με γαργαλαγε το καλωδιο.....
Γεννητρια και παλι γεννητρια μεχρι καποιοι ανεγκεφαλοι στα νησια να καταλαβουν ποσα χανουν απο ολες αυτες τις τσαπατσουλιες τους. Η αλλιως να τιναξει το ρευμα καποιον κ μετα τι;;;;
Οσογια τη Σεριφο η κατασταση ηταν κωμικη. 12 πριζες με πολυπριζα και τα καλωδια ετοιμα να παρουν φωτια....μεχρι που επεσε καποιο ρελε στην ξηρα και εψαχναν τον ηλεκτρολογο ο οποιος ελειπε με αδεια.....
Αστεια πραγματα
Η αλήθεια είναι, ενώ έχω εγκατάσταση 220, 3-4 μπριζες σουκο, inverter, ανταπτορες κλπ, φέτος σε 20 μέρες μία φορά έβαλα μπαλαντεζα στο ντοκο. Κουφονησι ( πιο πολύ για να πειραξω το Ντάνι που ήταν δεμένος δίπλα μου και δεν είχε green)
Την τηλεόραση μία που την έβαλα όταν φύγαμε και μια που την έβγαλα όταν γυρίσαμε,απόλυτη ευτυχία, αλλά και πάλι με 12v λειτουργεί μια χαρά.
Το μόνο που σκέφτομαι να κάνω φέτος είναι να προσθέσω ένα ακόμα ηλιακό πάνελ γιατί είδα μια κούραση στις μπαταρίες μετά την 15 μέρα ή μία ακόμα μπαταρία service; ;; ή και τα δύο
Επίσης διαπίστωσα ότι ο θερμοσίφωνας είναι ουσιαστικά άχρηστος το καλοκαίρι και χρήσιμος όταν "μετράς" τα gadgets με τους φίλους στη θάλασσα green
Βεβαια και ολα αυτα στο λιμανι , διοτι αν τολμησει να κανει αυτο σε παραλια , τοτε express service για να βαλουμε μπροστα ... :lol
Καλά κρασά :cheers και καλή μας απόλαυση :foyska
11172
PS: Πωλείται 12V Handpresso full extra ΑΨΟΓΗ. Δεν έχει πέσει ούτε η μηχανή ούτε κανένα καπάκι της στη θάλασσα !!!
Αγορι μου ..... παλι λαθος ποτηρι διαλεξες :tongues Μπορει να ειναι το πιο ντιζαινατο αλλα για εσπρεσσο το πιο καταλληλο ειναι
11173
...... και για capucccino (που πινεις εσυ ... ) ειναι η αλλη σειρα ....
11175
Υ.Γ.
Ασε που και ο φωτογραφος στην δευτερη ειναι ασχετος ...... Το κουταλακι ρεεεεεε τοχεις αναποδα :)
...Το μόνο που σκέφτομαι να κάνω φέτος είναι να προσθέσω ένα ακόμα ηλιακό πάνελ γιατί είδα μια κούραση στις μπαταρίες μετά την 15 μέρα ή μία ακόμα μπαταρία service; ;; ή και τα δύο ....
Πολυ σωστο ερωτημα , και θελει μια κουβεντα και αναλυση .... Εχω κανει καποιες σκεψεις , θα τις κουβεντιασουμε αλλα οχι σημερα γιατι δεν προλαβαινω
Panayiotis Vouvounas
07-10-15, 13:55
@ Νεκταριο
Εχω καταλαβει τι ακριβως εχεις κανει ( μια ανεξαρτητη γραμμη 220 για να εκμεταλευεσαι το ρευμα οταν εισαι σε λιμανι ... ) ...... και δεν αναφερομαι μονο η κυριως σε σενα :)
Οσο για παιδια .... εεεεε τι να κανω μεγαλωσε πια και ερχεται μονο για 10 μερες ( ρωτα τον Παναγιωτη ..... :) )
θα έρθει πάλι η σειρά σου.......
να δω τι θα κάνεις όταν θα έχει εγγόνια :haha:haha:haha
Εύχομαι από καρδιάς να το ζήσεις και αυτό!!!!
@ Νεκταριο :) :)
ααααααα ... και γιαυτον με τον "καπουτσινο"
Αν ειναι να παρεις 3000 , παρε καλλιτερα 5000 , να δουλευει και το κλιματιστικο :lol :lol
δεν νομιζω ο Ισιδωρος αναφερται σε μενα. θα πρεπει να απoκαλύψει την δηλωση του !!!
Ντανυ γιατι κοροιδευεις και διαμαρτυρεσαι? Αφου σ'αρεσουν κι εσενα -κι εμενα- αυτα!!? :)
Εσυ ειπες ...ψυχοθεραπεια ! sostos
οντως ο Danny εχει μεγαλη αγαπη στα gadgets στο σκαφος. ειμαι σιγουρος καποια στιγμη θα βαλει και 220 volt. θα του κανω και παρουσιαση δωρεαν με τον ηλεκτρολογο μας. wink1
Αυτο που γραφεις ειναι παρα μα παρα πολυ ουσιωδες. Φετος επιασα λιμανι τρια βραδια συνολο, ολα τα υπολοιπα ηταν αροδου. Φαντασου οτι στα δυο απο τα τρια νησια τα πυργακια του ρευματος ηταν αγειωτα και πανω που πηγαινα να κοτσαρω το ρευμα με γαργαλαγε το καλωδιο.....
Γεννητρια και παλι γεννητρια μεχρι καποιοι ανεγκεφαλοι στα νησια να καταλαβουν ποσα χανουν απο ολες αυτες τις τσαπατσουλιες τους. Η αλλιως να τιναξει το ρευμα καποιον κ μετα τι;;;;
Οσογια τη Σεριφο η κατασταση ηταν κωμικη. 12 πριζες με πολυπριζα και τα καλωδια ετοιμα να παρουν φωτια....μεχρι που επεσε καποιο ρελε στην ξηρα και εψαχναν τον ηλεκτρολογο ο οποιος ελειπε με αδεια.....
Αστεια πραγματα
:):):):):):)
Η αλήθεια είναι, ενώ έχω εγκατάσταση 220, 3-4 μπριζες σουκο, inverter, ανταπτορες κλπ, φέτος σε 20 μέρες μία φορά έβαλα μπαλαντεζα στο ντοκο. Κουφονησι ( πιο πολύ για να πειραξω το Ντάνι που ήταν δεμένος δίπλα μου και δεν είχε green)
Την τηλεόραση μία που την έβαλα όταν φύγαμε και μια που την έβγαλα όταν γυρίσαμε,απόλυτη ευτυχία, αλλά και πάλι με 12v λειτουργεί μια χαρά.
Το μόνο που σκέφτομαι να κάνω φέτος είναι να προσθέσω ένα ακόμα ηλιακό πάνελ γιατί είδα μια κούραση στις μπαταρίες μετά την 15 μέρα ή μία ακόμα μπαταρία service; ;; ή και τα δύο
Επίσης διαπίστωσα ότι ο θερμοσίφωνας είναι ουσιαστικά άχρηστος το καλοκαίρι και χρήσιμος όταν "μετράς" τα gadgets με τους φίλους στη θάλασσα green
Παναγιωτη το 220 volt κυκλωμα ειναι απο το Inverer στην μπαταρια η εχεις και τις δυο επιλογες, κατευθειαν απο ντοκο 220 volt και απο μπαταριες.
Πολυ σωστο ερωτημα , και θελει μια κουβεντα και αναλυση .... Εχω κανει καποιες σκεψεις , θα τις κουβεντιασουμε αλλα οχι σημερα γιατι δεν προλαβαινω
και εγω εχω το ιδιο θεμα. πολυ μεγαλο ψυγειο εχω και εξωτερικη συσκευη. (5ah την ωρα) μονο που σε μενα εμενα απο 2 μπαταριες service 100ah, στην τριτη μερα μακρια απο λιμανι. παω για δευτερο πανελ 100 watt σε μονιμη εγκατασταση για να ειμαι σιγουρος.
θα έρθει πάλι η σειρά σου.......
να δω τι θα κάνεις όταν θα έχει εγγόνια :haha:haha:haha
Εύχομαι από καρδιάς να το ζήσεις και αυτό!!!!
με το καλο Danny, να σε δω και babysitter στο shearwater !!!!
Και τα δύο.
Νεκτάριε, το 220 στη θάλασσα δεν με κάνει να νιώθω άνετα. Δεν ξέρω γιατί αλλά όποτε το χρησιμοποιώ, νιώθω μικρή ανασφάλεια.
Μάλλον θα βάλω τριτη μπαταρία service και ένα πάνελ εύκαμπτο σαν του Ντάνι. Αν προσθέσω και ένα έξτρα ντεπόζιτο νερού που σκέφτομαι, πιστεύω θα αποκτήσω άνεση να είμαι μακριά από λιμάνι τουλάχιστον 4 μέρες χωρίς άγχος...
Να συμφωνήσω με το Νίκο, θα κοίταζα γεννήτρια περισσότερο από 220...
Tapatalk
οντως ο Danny εχει μεγαλη αγαπη στα gadgets στο σκαφος. ειμαι σιγουρος καποια στιγμη θα βαλει και 220 volt. θα του κανω και παρουσιαση δωρεαν με τον ηλεκτρολογο μας. wink1
Mα φετος ειχα ....... διπλα μου :lol
Και τα δύο.
Νεκτάριε, το 220 στη θάλασσα δεν με κάνει να νιώθω άνετα. Δεν ξέρω γιατί αλλά όποτε το χρησιμοποιώ, νιώθω μικρή ανασφάλεια.
Μάλλον θα βάλω τριτη μπαταρία service και ένα πάνελ εύκαμπτο σαν του Ντάνι. Αν προσθέσω και ένα έξτρα ντεπόζιτο νερού που σκέφτομαι, πιστεύω θα αποκτήσω άνεση να είμαι μακριά από λιμάνι τουλάχιστον 4 μέρες χωρίς άγχος...
Να συμφωνήσω με το Νίκο, θα κοίταζα γεννήτρια περισσότερο από 220...
Tapatalk
και αυτο ειναι μια λυση. εχω φορητη γεννητρια αλλα με ενοχλει που ενοχλει τους αλλους.
και αυτο ειναι μια λυση. εχω φορητη γεννητρια αλλα με ενοχλει που ενοχλει τους αλλους.
Εχεις δυο λυσεις. Μικρη φορητη βενζινης μονο για φορτιση δλδ δε σηκωνει ουτε κλιματισμο ουτε θερμοσιφωνα η αλλιως πετρελαιου με σωστη εγκατασταση με σιγαστηρα που δεν ακουγεται σχεδον τιποτα. Στην πρωτη περιπτωση μπορεις να βαλεις τηγεννητρια στο βαρκακι οσο μακρια ειναι κ η μπαλαντεζα σου. Ετσι δεν ενοχλεις κ επισης δεν εισπνέεις τα μονοξειδια της εξατμισης
Εχεις δυο λυσεις. Μικρη φορητη βενζινης μονο για φορτιση δλδ δε σηκωνει ουτε κλιματισμο ουτε θερμοσιφωνα η αλλιως πετρελαιου με σωστη εγκατασταση με σιγαστηρα που δεν ακουγεται σχεδον τιποτα.
Και εγω το ιδιο προβλημα με την φορητη εχω όσο αναφορα την οχληση.
Δυστυχως μια καλη πετρελαιου μικρη της whisper power ειναι στα 5-6Κ με την τοποθετηση οποτε θελει λιγο σκεψη.Εχεις υπ΄οψη σου κατι αλλο?
μια τέτοια οικονομική http://www.tools-shop.gr/item.php?itid=468
άσχετα με το θόρυβο,κανει ως μέγεθος/χωρητικότητα η ειναι μικρή?
μου αρέσει και αυτή http://www.eshopsales.gr/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=14&category_id=1958&manufacturer_id=0&option=com_virtuemart
και αυτη http://www.emboridis.gr/kiporig1000-p-951.html#.VhYTcytUpCg (http://www.eshopsales.gr/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=14&category_id=1958&manufacturer_id=0&option=com_virtuemart)
Προς θεου ..... οχι διχρονη
Απο τις αλλες 6 χρονια εχει φιλος την honda eu 10i
Αστερι και αθορυβη ( σχετικα )
11176
Υ.Γ.
Φορτωστε .... φορτωστε .... :lol
Aaaaaaaaa ...
Υπαρχει και η sic εκδοση γεννητριας ..
http://www.jumpout.gr/gr/el/products/gennitria-methanolis-comfort-210
Βεβαια για 220 βαζουμε inverter ....
Υ.Γ.
Μετα θα πρεπει να ανοιξουμε και θεμα για αφαλατωτη ( πιο απαραιτητο απο 220 v ) wink1
Προς θεου ..... οχι διχρονη
Απο τις αλλες 6 χρονια εχει φιλος την honda eu 10i
Αστερι και αθορυβη ( σχετικα )
11176
Υ.Γ.
Φορτωστε .... φορτωστε .... :lol
http://www.drivastools.gr/honda-eu10i-gennitria-valitsaki.html
η τελευταία που έβαλα ειναι με inverter στα ιδια επίπεδα θορύβου και 500 ευρω φτηνότερη.................ασε ρε φιλε με τη honda:lol
ετοιμάσου το καλοκαίρι μη ξεχάσεις τις ωτασπίδες:tongues
http://www.drivastools.gr/honda-eu10i-gennitria-valitsaki.html
η τελευταία που έβαλα ειναι με inverter στα ιδια επίπεδα θορύβου και 500 ευρω φτηνότερη.................ασε ρε φιλε με τη honda:lol
ετοιμάσου το καλοκαίρι μη ξεχάσεις τις ωτασπίδες:tongues
Kipor ??? :wonder :wonder :tongues
Παρε Honda να σωθεις ... ( σε γεννητρια :) )
Kipor ??? :wonder :wonder :tongues
Παρε Honda να σωθεις ... ( σε γεννητρια :) )
και τα παπια της έχουν αφήσει εποχή. green
Και εγω το ιδιο προβλημα με την φορητη εχω όσο αναφορα την οχληση.
Δυστυχως μια καλη πετρελαιου μικρη της whisper power ειναι στα 5-6Κ με την τοποθετηση οποτε θελει λιγο σκεψη.Εχεις υπ΄οψη σου κατι αλλο?
Νικο καλη κ πετρελαιου εειναι η ΟΝΑΝ στις 1500/2400 στροφες. Εναλλακτικα μονοκυλινδρη Fisher panda 3000 rpm αλλα με περισσοτερο θορυβο.
Νικο καλη κ πετρελαιου εειναι η ΟΝΑΝ στις 1500/2400 στροφες. Εναλλακτικα μονοκυλινδρη Fisher panda 3000 rpm αλλα με περισσοτερο θορυβο.
Γιώργο ξέρεις πιό μοντέλο είναι για να δω λεπτομέρειες?
Καταλαβάινεις ότι θέλει πολλές μετατροπές,τάνκι πετρελαίου,τρύπες για εξάτμιση,αναρρόφηση θάλασσας κλπ.Αν το κάνω θέλω να είναι σωστά και να μην με ενοχλεί τίποτα ούτε οπτικά ούτε ακουστικά ...
Εχεις δυο λυσεις. Μικρη φορητη βενζινης μονο για φορτιση δλδ δε σηκωνει ουτε κλιματισμο ουτε θερμοσιφωνα η αλλιως πετρελαιου με σωστη εγκατασταση με σιγαστηρα που δεν ακουγεται σχεδον τιποτα. Στην πρωτη περιπτωση μπορεις να βαλεις τηγεννητρια στο βαρκακι οσο μακρια ειναι κ η μπαλαντεζα σου. Ετσι δεν ενοχλεις κ επισης δεν εισπνέεις τα μονοξειδια της εξατμισης
θα το κοιταξω και αυτο. εχω ειδα παρει μια kipor πριν καποια χρονια αλλα δεν την δουλεψα στο σκαφος. παιρνουμε αμεσως ακομη και σημερα.
εδω ειναι μια δοκιμη για θορυβο.
https://www.youtube.com/watch?v=7S3TyBQ9BuI
μια τέτοια οικονομική http://www.tools-shop.gr/item.php?itid=468
άσχετα με το θόρυβο,κανει ως μέγεθος/χωρητικότητα η ειναι μικρή?
μου αρέσει και αυτή http://www.eshopsales.gr/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=14&category_id=1958&manufacturer_id=0&option=com_virtuemart
και αυτη (http://www.eshopsales.gr/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=14&category_id=1958&manufacturer_id=0&option=com_virtuemart)http://www.emboridis.gr/kiporig1000-p-951.html#.VhYTcytUpCg
απο της τρεις ειναι kipor ειναι δοκιμασμενη. αν και κορεατικη, ειναι νομιζω απο της καλυτερες επιλογες μετα την Yamaha και Honda.
Ειναι βεβαια στο ενα τριτο της τιμης απο της αλλες δυο νομιζω περιπου.
ακουω διαφορα γκατζετ, καφεδες ,τοστιερες ,μπριζες κλπ κλπ.
νουμερο ενα για μενα το νερο!!
εχει φτιαξει κανενας ντεποζιτακι 10 λιτρων τουλαχιστον με βρυσουλα που με το πατημα ενος κουμπιου να βγαζει κρυο νερο για να γλυτωσεις το ανοιγμα κλεισε του ψυγειου σε αμφανη σημειο του σκαφους??
ακουω διαφορα γκατζετ, καφεδες ,τοστιερες ,μπριζες κλπ κλπ.
νουμερο ενα για μενα το νερο!!
εχει φτιαξει κανενας ντεποζιτακι 10 λιτρων τουλαχιστον με βρυσουλα που με το πατημα ενος κουμπιου να βγαζει κρυο νερο για να γλυτωσεις το ανοιγμα κλεισε του ψυγειου σε αμφανη σημειο του σκαφους??
εχει ενδιαφερον η ιδεα σου για να εχουμε κρυω νερο να πινουμε. :)
Μηπως θελετε και κανα αραπη να σας κανει αερα?:tongues:haha
ρε δε τα αφηνετε αυτα.....green:lol
ακουω διαφορα γκατζετ, καφεδες ,τοστιερες ,μπριζες κλπ κλπ.
νουμερο ενα για μενα το νερο!!
εχει φτιαξει κανενας ντεποζιτακι 10 λιτρων τουλαχιστον με βρυσουλα που με το πατημα ενος κουμπιου να βγαζει κρυο νερο για να γλυτωσεις το ανοιγμα κλεισε του ψυγειου σε αμφανη σημειο του σκαφους??
Εισαι πολυ μαρτυριαρης ...... :tongues :)
Νεκταριε μια ερωτηση.. Για reverse polarity τι εχεις κανει; Αναβει στον victron ενδειξη; Εχεις κατι αλλο; Επισης πως και επελεξες πινακα κ διακοπτη σπιτιου κ οχι τα αντιστοιχα πχ της bluesea (τα οποια βεβαια εκτοξευουν το κοστος)
*Βλεπε:
http://images.tapatalk-cdn.com/15/10/04/99aee7f34d8f86c3b87e271f0fc39eec.jpg
Sent from my i using Tapatalk
Λοιπον μου εφτιαξε ο ηλεκτρολογος και δευτερο μικρο κουτι στο σκαφος για να βλεπω το polarity/ reverse polarity του 220volt κυκλωματος. Οταν ειναι πρασινο λαμπακι ειναι ολα ενταξει σε polarity.
Οταν ειναι πρασινο και κοκκινο λαμπακι εχω παρει παροχη με reverse polarity απο το ντοκο. δεν χρειαζεται να βγω απο το σκαφος να το αλλαξω (αν μπορω με την Ναυτικη μπριζα στον ντοκο, εκτος αν ειναι σουκο μπριζα) με το διακοπτη στο κουτι προς τα κατω μπορω να αλλαξω την φορα του 220v ρευματος.
ειναι καλη και οικονομικη λυση.
Χμχμχμχμ sostos
Πολυ καλο .......... αρκει να υπαρχει γειωση :)
καλησπερα, ο ηλεκτρολογος εβαλε σημερα
1) το κουτι για το polarity
2) δευτερο solar panel 100watt (τωρα εχω 200watt για να σηκωνει το ηλεκτρικο ψυγειο που θελει 5amp/ωρα)
3) oceanled μπλε φωτα στην πρυμνη
4) led φωτα καμπινας και διακοπτη για 12 volt μπριζα (δεν χρειαζεται να τα ανοιγω / κλεινω απο κονσολα)
Marine VHF /AM/FM Broadcast Band Antenna Splitter / Separator P7101 for boats
Ηρθε και αυτο για να μπορω απο την κεντρικη κεραια του vhf (που ειναι ποιο μεγαλη) να εχω και το σημα του ραδιου για καλυτερη αποδοση. δεν χρειαζεται να εχω δευτερη κεραια για ραδιο.
μπηκαν και τα 3 Oceanled φωτα.
μπηκαν και τα 3 Oceanled φωτα.
sostossostos
καλησπερα, εκτες ενας γνωστος ηλεκτρολογος διανειστηκε ενα gagdet απο τον Ντανη.
Μετρησε τα CCA στις μπαταριες μου. εδειχνε 400-450 CCA αντι για 800 CCA που ειναι. Ειναι 4-5 χρονων. Παμε για αλλες του χρονου.
ευχαριστουμε Ντανη αν μπορουμε καθε χρονο να τσεκαρουμε ολα τα σκαφη του Ναυτιλου. φοβερο το gagdet. :)
Χμμμ, ωραίο gadget sostos
T@p@t@lk
Ευγενικη χορηγια του Πακαρ ... wink1
Παντως οταν cca ειναι πεσμενα , ειναι και ενας δεικτης υγειας της μπαταριας ( ρευμα βραχυκλωσης , δυνατοτητα διατηρησης τασης , φορτιου κ.λ.π. )
Marine VHF /AM/FM Broadcast Band Antenna Splitter / Separator P7101 for boats
Ηρθε και αυτο για να μπορω απο την κεντρικη κεραια του vhf (που ειναι ποιο μεγαλη) να εχω και το σημα του ραδιου για καλυτερη αποδοση. δεν χρειαζεται να εχω δευτερη κεραια για ραδιο.
Eίναι αγορασμένο από Ελλάδα το splitter και από πού? σε ευχαριστώ.
ψαχνουμε για προπελες παλι. ειχα bravo 22 αλλα δεν ανεβασε αρκετες στροφες, μεχρι 5700-5800 με μεσαια φορτια. με mirage 19 που εχω σαν δευτερες βγαζουν ολες τις στροφες.
σκεφθομαι να κανω ανταλλαγη παλι με τετραφτερες της bravo, αυτην την φορα revolution 20 η 21. ποια ειναι οι εμπειρια σας με rev, θα μου κατεβασουν την καταναλωση που ζηταω και να εχω καλο κρατημα στον καιρο κλπ. θα εχουν μικροτερο βημα και διαμετρο σε συγκριση με bravo.
Οι REV ειναι σε ολες τις ιντσες οι πιο σεταρισμενες προπελες και απορω οσοι κανουν επιλογες 4φτερες γιατι ψαχνουν κατι αλλο ! Βεβαια προσωπικη αποψη παντα για να μη παραξηγηθουμε κιολας ε? :doh:
Enertia Eco 19 που μπορεις να τις βρεις και για δοκιμη πριν τις αγορασεις? :wonder
Νεκταριε, eco εχεις δοκιμασει; παιζουν και 2 19αρες αυτη τη στιγμη και νομιζω θα αξιζε τον κοπο!! 22αρες bravo 5800 σημαινει πολυ μακρια απο τις 6200-6300 που ειναι το οπτιμουμ..! Δοκιμασε eco 19 για μενα! Θεωρω θα σου αρεσουν πολυ, οι μιραζ ειναι λιγο αδιαφορες..
Sent from my iPhone using Tapatalk
Νεκταριε, eco εχεις δοκιμασει; παιζουν και 2 19αρες αυτη τη στιγμη και νομιζω θα αξιζε τον κοπο!! 22αρες bravo 5800 σημαινει πολυ μακρια απο τις 6200-6300 που ειναι το οπτιμουμ..! Δοκιμασε eco 19 για μενα! Θεωρω θα σου αρεσουν πολυ, οι μιραζ ειναι λιγο αδιαφορες..
Sent from my iPhone using Tapatalk
οχι eco δεν εχω δοκιμασει. επειδη εχω mirage 19 ελεγε κατι σε 20 inch και οχι 19 inch τετραφτερες. ποση καλυτερη καταναλωση θα ειχα με 19 rev σε συγκριση με 19 mirage.
ψαχνω επισης για ανταλλαγη με της bravo 22.
Enertia Eco 19 που μπορεις να τις βρεις και για δοκιμη πριν τις αγορασεις? :wonder
ψαχνω πρωτα για ανταλλαγη. αν δεν βρω θα δω τι θα κανω.
Κουραστικο γινεται , αλλα θα το ξαναγραψουμε ...
Το πρωτο που προσεχουμε ειναι οι προπελες που θα βαλουμε να ειναι τετοιες που οι μηχανες μας με τα μισα τουλαχιστον φορτια , απο τα max που βαζουμε στο σκαφος , να πλησιαζουν το max των στροφων ( στην συγκεκριμμενη περιπτωση >6200 )
Ενα απο τα βασικα χαρακτηριστικα ( οχι το μοναδικο ) που επηρεαζει τις στροφες ειναι το βημα ..... Αρα αν με 22 βημα δεν πλησιαζουμε τις στροφες , τοτε αλλαζουμε βημα
Αυτο που "κυκλοφορει" οτι με μεγαλο βημα θαχω μικροτερη καταναλωση στις μεσαιες στροφες ειναι ΕΝΕΤΕΛΩΣ ΛΑΘΟΣ (τοχουμε αναλυσει πολλες φορες εδω .. )
Κουραστικο γινεται , αλλα θα το ξαναγραψουμε ...
Το πρωτο που προσεχουμε ειναι οι προπελες που θα βαλουμε να ειναι τετοιες που οι μηχανες μας με τα μισα τουλαχιστον φορτια , απο τα max που βαζουμε στο σκαφος , να πλησιαζουν το max των στροφων ( στην συγκεκριμμενη περιπτωση >6200 )
Ενα απο τα βασικα χαρακτηριστικα ( οχι το μοναδικο ) που επηρεαζει τις στροφες ειναι το βημα ..... Αρα αν με 22 βημα δεν πλησιαζουμε τις στροφες , τοτε αλλαζουμε βημα
Αυτο που "κυκλοφορει" οτι με μεγαλο βημα θαχω μικροτερη καταναλωση στις μεσαιες στροφες ειναι ΕΝΕΤΕΛΩΣ ΛΑΘΟΣ (τοχουμε αναλυσει πολλες φορες εδω .. )
Αυτο που "κυκλοφορει" οτι με μεγαλο βημα θαχω μικροτερη καταναλωση στις μεσαιες στροφες ειναι ΕΝΕΤΕΛΩΣ ΛΑΘΟΣ (τοχουμε αναλυσει πολλες φορες εδω ΕΕΕΤΣΙ sostos
KLEOMENIS01
03-04-17, 16:15
ψαχνω πρωτα για ανταλλαγη. αν δεν βρω θα δω τι θα κανω.
Φιλος με ζευγαρι mirage 19 ισως να ενδιαφερεται για ανταλλαγη .
Αν εχει καλα νερα η βαρκα πισω μια δοκιμη με eco 19 μπορει να εχει καλο αποτελεσμα στο πινακα των ολισθησεων αλλα και στο αγγιγμα των >6250rpm
Κουραστικο γινεται , αλλα θα το ξαναγραψουμε ...
Το πρωτο που προσεχουμε ειναι οι προπελες που θα βαλουμε να ειναι τετοιες που οι μηχανες μας με τα μισα τουλαχιστον φορτια , απο τα max που βαζουμε στο σκαφος , να πλησιαζουν το max των στροφων ( στην συγκεκριμμενη περιπτωση >6200 )
Ενα απο τα βασικα χαρακτηριστικα ( οχι το μοναδικο ) που επηρεαζει τις στροφες ειναι το βημα ..... Αρα αν με 22 βημα δεν πλησιαζουμε τις στροφες , τοτε αλλαζουμε βημα
Αυτο που "κυκλοφορει" οτι με μεγαλο βημα θαχω μικροτερη καταναλωση στις μεσαιες στροφες ειναι ΕΝΕΤΕΛΩΣ ΛΑΘΟΣ (τοχουμε αναλυσει πολλες φορες εδω .. )
Ντανη θα σου πω μονο οτι οταν εφυγα απο mirage 19 σε bravo 22, ειχα λιγοτερη καταναλωση περιπου 12-15%. Δηλαδη στο cruising που με ενδιαφερει ειχα 28 knts με mirage 19 στις 4000 στροφες με 70 λιτρα. ειχα 27-28 Knts με bravo 22 στις 3,400-3,500 στροφες με 60-62 λιτρα. σε καλο καιρο παντοτε.
απλως η bravo 22 δεν μου βγαζανε πανω απο 5,800 στροφες και δεν θελω να κανω ζημια στην μηχανη.
Φιλος με ζευγαρι mirage 19 ισως να ενδιαφερεται για ανταλλαγη .
Αν εχει καλα νερα η βαρκα πισω μια δοκιμη με eco 19 μπορει να εχει καλο αποτελεσμα στο πινακα των ολισθησεων αλλα και στο αγγιγμα των >6250rpm
Κλεομενη εχω ζευγαρι με 19 mirage. ψαχνω για rev.
Nektarie
Οταν κανουμε ενα "πειραμα" , μια "δοκιμη" αλλαζουμε μονο τον ενα παραγοντα που επηρεαζει τα αποτελεσματα , αλλοιως δεν βγαινει ακρη ...
Τελος παντων , απο τα δεδομενα που γραφεις εγω βγαζω τα εξης συμπερασματα ...
Η mirage δεν σου "ταιριαζει" ( σαν ειδος προπελας )
Η bravo 22 δεν σου κανει , διοτι ........ , και απαιτειται να κατεβεις βημα , αλλα
Bravo με βημα μικροτερο απο 22 δεν υπαρχει .........
Η γνωμη μου
Rev σε διμηχανο ισως ειναι λιγο υπερβολη ( παντως αν πας σε 19 βημα rev σιγουρα θα δεις καλυτερα αποτελεσματα απο την mirage .. )
Nektarie
Οταν κανουμε ενα "πειραμα" , μια "δοκιμη" αλλαζουμε μονο τον ενα παραγοντα που επηρεαζει τα αποτελεσματα , αλλοιως δεν βγαινει ακρη ...
Τελος παντων , απο τα δεδομενα που γραφεις εγω βγαζω τα εξης συμπερασματα ...
Η mirage δεν σου "ταιριαζει" ( σαν ειδος προπελας )
Η bravo 22 δεν σου κανει , διοτι ........ , και απαιτειται να κατεβεις βημα , αλλα
Bravo με βημα μικροτερο απο 22 δεν υπαρχει .........
Η γνωμη μου
Rev σε διμηχανο ισως ειναι λιγο υπερβολη ( παντως αν πας σε 19 βημα rev σιγουρα θα δεις καλυτερα αποτελεσματα απο την mirage .. )
Για eco mr president τι λές; wink1
νυχτεριδας
05-04-17, 08:49
Καλημερα. Αν δεν κανω λαθος εχεις δυο 275 μηχανες. Βρες ενα ζευγαρι 19αρες eco και δοκιμασε τες. Μονο ετσι Θα εχεις σωστη εικονα. Αν συνεχισεις με τις bravo θα βγαλεις ζημιες.
Καλημερα. Αν δεν κανω λαθος εχεις δυο 275 μηχανες. Βρες ενα ζευγαρι 19αρες eco και δοκιμασε τες. Μονο ετσι Θα εχεις σωστη εικονα. Αν συνεχισεις με τις bravo θα βγαλεις ζημιες.
δεν θα συνεχισω με της bravo. εχω βαλει το αλλο ζευγαρι Mirage 19 που εχω.
θα τις αλλαξω της bravo να εχω δευτερο ζευγαρι (μικροτερο βημα) που να μπορω να πλαναρω με την μια μηχανη, αν παθουν ζημια η mirage 19 που εχω σε ταξιδι. αυτο ειναι και το δευτερο κριτηριο μου.
αρα θα κοιταξω για eco 19, rev 19 κλπ. υπαρχει rev 20 ; σε ποια βηματα βγαινει.
υπαρχει και η λυση για mirage 21 αλλα δεν ξερω αν μπορω να πλαναρω με την μια μηχανη.
Ντανη το ξερω οτι δεν υπαρχει μικροτερο βημα σε bravo. για αυτο ψαχνω για αλλη μικροτερη τετραφτερη που να ταιριαζει σε verado.
Τετραφτερες εκτος απο την rev , υπαρχουν .... οι διαφορες τυπου bravo (FS , LT , XC , XS κ.λ.π. ) Δες .... http://www.mercuryracing.com/outboards/#propellers
Απο την αλλη , συμφωνα με αυτα που εγραψες η mirage δεν σου ταιριαζει .... Θα σου ελεγα και εγω να δοκιμασεις enertia eco η οποια ειναι μεν τριφτερη αλλα δεν εχει καμμια σχεση με την mirage , δινει μεγαλυτερη ωθηση , γενικα συμπεριφερεται πιο οικονομικα απο ολες τις αλλες ( ειναι και απο αλλο υλικο , γιαυτο ειναι και πιο ελαφρια ) , και επειδη εισαι και διμηχανος δεν θα εχεις προβλημα σταθεροτητας ....
Γενικα θελει δοκιμη , αλλα με τα ιδια πανω κατω φορτια , και το πιο βασικο να "πιανεις" τις στροφες
Τετραφτερες εκτος απο την rev , υπαρχουν .... οι διαφορες τυπου bravo (FS , LT , XC , XS κ.λ.π. ) Δες .... http://www.mercuryracing.com/outboards/#propellers
Απο την αλλη , συμφωνα με αυτα που εγραψες η mirage δεν σου ταιριαζει .... Θα σου ελεγα και εγω να δοκιμασεις enertia eco η οποια ειναι μεν τριφτερη αλλα δεν εχει καμμια σχεση με την mirage , δινει μεγαλυτερη ωθηση , γενικα συμπεριφερεται πιο οικονομικα απο ολες τις αλλες ( ειναι και απο αλλο υλικο , γιαυτο ειναι και πιο ελαφρια ) , και επειδη εισαι και διμηχανος δεν θα εχεις προβλημα σταθεροτητας ....
Γενικα θελει δοκιμη , αλλα με τα ιδια πανω κατω φορτια , και το πιο βασικο να "πιανεις" τις στροφες
Ντανυ ευχαριστω. με την Mirage 19 δεν εχω θεμα, βγαζει ολες τις στροφες απλως με καλο καιρο εχω 70 λιτρα, 3800-4000 στροφες στους 28knts. ψαχνω για προπελα που να βγαζει ιδιες στροφες αλλα με λιγοτερη καταναλωση. Με καιρο μπορει να ανεβω και στα 75 λιτρα για την ιδια ταχυτητα.
Powered by vBulletin® Version 4.1.8 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.