+ Απάντηση στο θέμα
Σελίδα 1 από 2 1 2 ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 1 έως 10 από 12

Θέμα: Αγκυροβολία - τεχνικά στοιχεία

  1. #1
    Administrator Το avatar του χρήστη mdk
    Εγγραφή
    22-12-2008
    Parking
    Ανάβυσσος
    Μηνύματα
    2.490
    Thanks
    0
    Thanked 0 Times in 0 Posts

    Προεπιλογή Αγκυροβολία - τεχνικά στοιχεία

    .
    1. Μάθετε την απαιτούμενη δύναμη συγκράτησης
    Η δύναμη που θα χρειαστεί να "κρατήσει" το αγκυροβόλιο εξαρτάται απ' το μήκος του σκάφους και την ένταση του αέρα.
    1.apaitoumeni_sygkratisi.jpg
    Ο παραπάνω πίνακας αναφέρεται σε τυπικά μεγέθη μήκους/πλάτους/εξάλων πολυεστερικών σκαφών και θεωρώ ότι μας καλύπτει πλήρως καθώς τα φουσκωτά τείνουν να είναι πιο χαμηλά (μικρότερα έξαλα), πιο στενά και με λιγότερο εκτόπισμα από αντίστοιχα πολυεστερικά.

    Προσέξτε πως τετραπλασιάζεται η απαιτούμενη δύναμη με το διπλασιασμό της έντασης του αέρα!


    2. Απαιτούμενο βάρος άγκυρας
    Υπάρχουν πολλά συγκριτικά τα οποία μπορείτε να βρείτε στο διαδίκτυο. Μελετήστε τα αλλά να θυμάστε ότι όλα αναφέρονται σε αυθεντικές κατασκευές (π.χ. δοκιμάζουν bruce κι όχι "τύπου bruce")! Αυτό οφείλουμε να το θυμόμαστε όταν αγοράζουμε κάποια απομίμηση όπου πληρώνοντας ένα μικρό μέρος του κόστους της αυθεντικής περιμένουμε να δούμε θαύματα.

    2.varos_agkyras1.jpg
    Προσοχή λοιπόν στις απομιμήσεις των παραπάνω γνωστών εταιρειών γιατί δεν αποδίδουν το ίδιο.


    3. Είδη αγκυρών
    3a.danforth.jpgΤύπου fluke (=άγκιστρο/νύχι) danforth ή ελαφρού κράματος (fortress, FOB κλπ)
    Χαρακτηριστικό τους είναι τα νύχια (flukes) και η ύπαρξη στύπου (οριζόντιος άξονας στο κάτω μέρος). Πολύ καλές σε άμμο, λάσπη αλλά δε δουλεύουν καλά σε φυκιάδες και βραχώδη βυθό.

    3b.delta.jpgΤύπου plow (=άροτρο) delta/spade/CQR
    Πολύ καλά χαρακτηριστικά σε όλα τα είδη βυθών γι αυτό και προτιμούνται περισσότερο απ' τις προηγούμενες. Θα προβληματίσει σε πολύ μαλακό πυθμένα και ίσως σε πυκνή φυκιάδα. Υπάρχουν με σταθερό κορμό (delta/spade) ή με σπαστό (SQR).

    3c.claw.jpgΤύπου claw (=δαγκάνα) bruce
    Αντίστοιχη με τις παραπάνω τύπου plow, πολύ καλή στους περισσότερους βυθούς και απαιτείται μικρότερο βάρος. Καλή ακόμα και σε βότσαλα. Γι αυτό είναι και οι πιο διαδεδομένες.

    3d.grapnel.jpgΤύπου τεσσαροχάλι ή σπαστή (grapnel)
    Καλή για να "ψαρεύεται" αντικείμενα απ' το βυθό εκτός κι ο βυθός είναι βραχώδης και δουλέψει όπως στην ορειβασία.


    4. Διάμετρος αλυσίδας/σχοινιού
    4.diastasi_kadena.jpg
    Προσοχή:
    -τα παραπάνω στοιχεία αναφέρονται σε ταχύτητες ανέμου έως 30 κόμβους. Εάν οι άνεμοι είναι θυελλώδεις τότε το αγκυροβόλιο δεν είναι ασφαλές και απαιτούνται άλλες άγκυρες (storm anchors) ή συνδυασμός αγκυρών, πιο μεγάλες αλυσίδες και εκτάματα.
    -το αγκυρόσχοινο πρέπει να έχει ελαστικότητα για αυτό χρησιμοποιούμε νάιλον.


    5. "Θάψιμο" άγκυρας με βοήθεια μηχανής
    Πόσο κινητήρα χρειαζόμαστε για να βοηθήσουμε την άγκυρα να "πιάσει"; Ο παρακάτω πίνακας μας δίνει την πληροφορία με πλήρη ισχύ στον άξονα της προπέλας.

    5.dynamiko_agkyrovolima.jpg

    Γι αυτό χρειάζονται ήρεμες κινήσεις όταν προσπαθούμε να "θάψουμε" την άγκυρα χρησιμοποιώντας κινητήρα και αφού πρώτα έχουμε αφήσει αρκετό έκταμα. Είναι πολύ εύκολο να ξεπιάσει η άγκυρα και τότε απαιτείται επανάληψη όλης της διαδικασίας!

    .

    .
    .


    To view links or images in signatures your post count must be 1 or greater. You currently have 0 posts.

    .

    To view links or images in signatures your post count must be 1 or greater. You currently have 0 posts.

  2. #2
    Junior Member Το avatar του χρήστη CH74
    Εγγραφή
    26-12-2008
    Μηνύματα
    45
    Thanks
    0
    Thanked 0 Times in 0 Posts

    Προεπιλογή Απάντηση: Αγκυροβολία - τεχνικά στοιχεία

    Εδώ θα ήθελα να πω ότι έχει να κάνει με την επιφάνεια του σκάφους και όχι ακριβώς απο τα μέτρα... Απλά λέγοντας τα μέτρα του σκάφους δίνουμε να καταλάβει ο ενδιαφερόμενος...

    Παράδειγμα ένα 45Σκάφος FERETI, AZIMUT CRUISER τέλος πάντων χρεάιζεται ίσως και τη μισή άγκυρα απο ότι χρειάζεται ένα NORDHAVN45... Επίσης ένα FLY BRIDGE χρειάζεται έως και 40% μεγαλύτερη άγκυρα και μέχρι +20% χοντρύτερη αλυσίδα απο ότι ένα OPEN...
    Και για να μην παεξηγηθώ... ΤΟ βάρος ΔΕΝ έχει καμία σημασία στη θάλασσα... Σημασία έχει η επιφάνεια είτε στη γάστρα είτε στη κουβέρτα ... Δηλαδή αντίσταση ρεύματος-θάλασσας και ριπών αέρα...

    Μια σφήνα έχει μικρότερη αντίσταση απο ότι ένα Cruiser στα ίδια μέτρα...
    Όπως και ένα FLY έχει μεγαλύτερη αντσταση σε ριπές αέρα απο ότι ένα OPEN....

    Ο καπετάνιος στα δύσκολα φαίνεται. Εγώ κάνω τα
    πάντα για να μη βρεθώ στα δύσκολα
    To view links or images in signatures your post count must be 1 or greater. You currently have 0 posts.
    :

  3. #3
    Junior Member Το avatar του χρήστη Dimitris
    Εγγραφή
    23-12-2008
    Parking
    Κηφισιά
    Μηνύματα
    805
    Thanks
    0
    Thanked 0 Times in 0 Posts

    Προεπιλογή Απάντηση: Αγκυροβολία - τεχνικά στοιχεία

    απο οτι φαίνεται εσυ ξέρεις περισσότερα!!!
    πολυ σωστα μου ακούγονται αυτα!!


  4. #4
    Junior Member Το avatar του χρήστη CH74
    Εγγραφή
    26-12-2008
    Μηνύματα
    45
    Thanks
    0
    Thanked 0 Times in 0 Posts

    Προεπιλογή Απάντηση: Αγκυροβολία - τεχνικά στοιχεία

    OOOXXXXIIIII Δεν ξέρω περισσότερα απλά αυτά έχω διαβάσει...
    Και επειδή έχουν περάσει αρκετά σκάφη απο τα χέρια μου έχω μια σχετική εμπειρία... Κατα τα άλλα όσο ζεις μαθαίνεις...

    Ο καπετάνιος στα δύσκολα φαίνεται. Εγώ κάνω τα
    πάντα για να μη βρεθώ στα δύσκολα
    To view links or images in signatures your post count must be 1 or greater. You currently have 0 posts.
    :

  5. #5
    Administrator Το avatar του χρήστη mdk
    Εγγραφή
    22-12-2008
    Parking
    Ανάβυσσος
    Μηνύματα
    2.490
    Thanks
    0
    Thanked 0 Times in 0 Posts

    Προεπιλογή Απάντηση: Αγκυροβολία - τεχνικά στοιχεία

    CH74 συμφωνώ απόλυτα :thumbs:
    Γι αυτό, όπως αναφέρθηκε σε υποσημείωση στην αρχική δημοσίευση παραπάνω, μπορούμε με ασφάλεια να βασιστούμε στους πίνακες αφού οι απαιτήσεις των φουσκωτών είναι σε όλες τις περιπτώσεις μικρότερες από εκείνες των πολυεστερικών.

    .
    .


    To view links or images in signatures your post count must be 1 or greater. You currently have 0 posts.

    .

    To view links or images in signatures your post count must be 1 or greater. You currently have 0 posts.

  6. #6
    Gold member Το avatar του χρήστη Nectarios
    Εγγραφή
    23-12-2008
    Parking
    ΑΝΑΒΥΣΣΟΣ
    Μηνύματα
    1.299
    Thanks
    0
    Thanked 0 Times in 0 Posts

    Προεπιλογή Απάντηση: Αγκυροβολία - τεχνικά στοιχεία

    @mdk πολύ ενδιαφέρον το υλικό. :thumbs:


    To view links or images in signatures your post count must be 1 or greater. You currently have 0 posts.

    "Life is too short to own an ugly boat...!"

  7. #7
    Junior Member Το avatar του χρήστη giodem
    Εγγραφή
    06-09-2009
    Μηνύματα
    78
    Thanks
    0
    Thanked 0 Times in 0 Posts

    Προεπιλογή Απάντηση: Αγκυροβολία - γενικά

    Συνεχίζοντας το άριστο αρχικό πόστ θέλω να επισημάνω μερικά μυστικά που έχουμε εντοπίσει στην πορεία.

    Μερικά μυστικά των αγκυρών
    Άγκυρα BRUSE
    Πολύ καλή άγκυρα για το 80% των βυθών. Πολύ μεγάλη προσοχή σε πυθμένες με φύκια. Η άγκυρα δεν πιάνει γιατί χτενίζει τα φύκια και σέρνεται πάνω τους. Επίσης σε πυθμένες με κροκάλες έχει μικρή αποτελεσματικότητα.

    Μην ρίχνεται την άγκυρα αυτή χωρίς να έχετε βάλει στριφτάρι άγκυρας στην σύνδεση της με την αλυσίδα και την προορίζετε για πολύωρο αγκυροβόλιο αρόδο. Αν αλλάξει ο καιρός και δεν έχει στριφτάρι μπορεί το βιρίνιασμα της αλυσίδας να την εμποδίζει να καρφώσει στην άμμο.

    Όταν προσεγγίζετε σε πολυσύχναστο ντόκο έχετε υπόψη σας ότι η συγκεκριμμένη άγκυρα μπλέκει πολύ εύκολα πάνω σε σχοινιά. Το ίδιο ισχύει σε βραχώδεις βυθούς που βραχώνει άσχημα. Σε τέτοια περίπτωση προτιμάτε τεσαροχάλι ομπρέλα.

    Γιώργος Δεμέτης

  8. #8
    Gold member Το avatar του χρήστη doukas
    Εγγραφή
    16-05-2009
    Parking
    ΗΡΑΚΛΕΙΤΣΑ ΚΑΒΑΛΑΣ
    Μηνύματα
    2.753
    Thanks
    0
    Thanked 0 Times in 0 Posts

    Προεπιλογή Απάντηση: Αγκυροβολία - γενικά

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο giodem Εμφάνιση μηνυμάτων
    Συνεχίζοντας το άριστο αρχικό πόστ θέλω να επισημάνω μερικά μυστικά που έχουμε εντοπίσει στην πορεία.

    Μερικά μυστικά των αγκυρών
    Άγκυρα BRUSE
    Πολύ καλή άγκυρα για το 80% των βυθών. Πολύ μεγάλη προσοχή σε πυθμένες με φύκια. Η άγκυρα δεν πιάνει γιατί χτενίζει τα φύκια και σέρνεται πάνω τους. Επίσης σε πυθμένες με κροκάλες έχει μικρή αποτελεσματικότητα.

    Μην ρίχνεται την άγκυρα αυτή χωρίς να έχετε βάλει στριφτάρι άγκυρας στην σύνδεση της με την αλυσίδα και την προορίζετε για πολύωρο αγκυροβόλιο αρόδο. Αν αλλάξει ο καιρός και δεν έχει στριφτάρι μπορεί το βιρίνιασμα της αλυσίδας να την εμποδίζει να καρφώσει στην άμμο.

    Όταν προσεγγίζετε σε πολυσύχναστο ντόκο έχετε υπόψη σας ότι η συγκεκριμμένη άγκυρα μπλέκει πολύ εύκολα πάνω σε σχοινιά. Το ίδιο ισχύει σε βραχώδεις βυθούς που βραχώνει άσχημα. Σε τέτοια περίπτωση προτιμάτε τεσαροχάλι ομπρέλα.
    ενω μασ λεσ οτι ειναι πολυ καλη αγκυρα για το 80% των βυθων,κατευθειαν μασ λεσ 4 περιπτωσεισ βυθων που ειναι απαγορευτικη η χρηση τησ(φυκια-κροκαλεσ-πολυσυχναστο ντοκο με σχοινια-βραχωδεισ βυθουσ.βοηθα αν θελεισ και μασ τουσ νεουσ(στην θαλασσα)σχετικα με το τι ειναι το υπολοιπο 80% των βυθων ,και σε ποιεσ περιπτωσεισ εκτοσ απο αμμουδα η λασπουρα μπορουμε να την χρησιμοποιησουμε?

    Δουλεια που τελειωνει με φραγκα,στεναχωρια δεν θελει .:thumbs:
    To view links or images in signatures your post count must be 1 or greater. You currently have 0 posts.

    To view links or images in signatures your post count must be 1 or greater. You currently have 0 posts.


    To view links or images in signatures your post count must be 1 or greater. You currently have 0 posts.

  9. #9
    Junior Member Το avatar του χρήστη giodem
    Εγγραφή
    06-09-2009
    Μηνύματα
    78
    Thanks
    0
    Thanked 0 Times in 0 Posts

    Προεπιλογή Απάντηση: Αγκυροβολία - γενικά

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο doukas Εμφάνιση μηνυμάτων
    ενω μασ λεσ οτι ειναι πολυ καλη αγκυρα για το 80% των βυθων,κατευθειαν μασ λεσ 4 περιπτωσεισ βυθων που ειναι απαγορευτικη η χρηση τησ(φυκια-κροκαλεσ-πολυσυχναστο ντοκο με σχοινια-βραχωδεισ βυθουσ.βοηθα αν θελεισ και μασ τουσ νεουσ(στην θαλασσα)σχετικα με το τι ειναι το υπολοιπο 80% των βυθων ,και σε ποιεσ περιπτωσεισ εκτοσ απο αμμουδα η λασπουρα μπορουμε να την χρησιμοποιησουμε?
    Φίλε μου σε όλους τους υπόλοιπους βυθούς (άμμο, χαλίκι ψιλό, λασποτραγάνα, λάσπη, μεγάλες πλάκες, δέσιμο έξω στη στριά κλπ) έχει πάρα πολύ καλή απόδοση.
    Απαγορευτική η χρήση της είναι μόνο σε φύκια με την ένοια της ποσειδωνίας (ζωντανά φύκια με μεγάλο μήκος όπως τα μαλιά του Έλβις Πρίσλεϋ ένα πράμμα ας πούμε).
    Στις κροκάλες δυστυχώς καμία άγκυρα δεν είναι αποτελεσματική.
    Στα βράχια και στα σχοινιά του λιμανιού όλες έχουν την τάση μπλεξίματος αλλά το τεσαροχάλι ξεμπλέκει πιο εύκολα.

    Αν μάλιστα στο ανέβασμα της άγκυρας πηγαίνουμε με πρόσω προς το σκάφος μας και δεν τραβιέται η άγκυρα να πέσει σε κανένα χαράκι, και στα βράχια είναι καλή.

    Γιώργος Δεμέτης

  10. #10
    Junior Member Το avatar του χρήστη George 150
    Εγγραφή
    01-03-2009
    Μηνύματα
    21
    Thanks
    0
    Thanked 0 Times in 0 Posts

    Προεπιλογή Απάντηση: Αγκυροβολία - γενικά

    Επίσης το τεσσαροχάλι, πρέπει να είναι η φθηνότερη άγκυρα της αγοράς, οπότε θα μας στοιχίσει και λιγότερο, αν την αφήσουμε κάτω!!. Αν μπλέξει και με το ενα νυχι, νομιζω εχει σχεδιαστεί έτσι που μπορεί να στραβώσει και έτσι να ξεσκαλώσει ευκολότερα. Στους βυθούς που αναφέρει ο Giodem οτι δουλεύει η Bruce, το τεσσαροχάλι είναι η πιο άχρηστη άγκυρα...:D


+ Απάντηση στο θέμα

Δικαιώματα - Επιλογές

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  • BB code is σε λειτουργία
  • Τα Smilies είναι σε λειτουργία
  • Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
  • Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας