To view links or images in signatures your post count must be 1 or greater. You currently have 0 posts.
To view links or images in signatures your post count must be 1 or greater. You currently have 0 posts.
To view links or images in signatures your post count must be 1 or greater. You currently have 0 posts.
To view links or images in signatures your post count must be 1 or greater. You currently have 0 posts.
Ναι.. βέβαια αυτό συμβαίνει κ κάθε φορά που ανεβάζουμε το σκάφος στο τρεϊλερ... ( με τη βοήθια της μηχανής)
Τα impellers νομιζω οτι προληπτικα πρεπει να αλλαζονται καθε χρονο εκτος και αν η μηχανη δουλευει και το χειμωνα οποτε δεν 'κολλανε'
Το ιμπέλερ είναι σχεδόν αδύνατον να φθαρεί μέσα σε ένα χρόνο μόνο από ακινησία ή έξοδο από το νερό.
Κατά τη διάρκεια χρήσης του όμως μέσα στο χρόνο, ενέργειες όπως εκκίνηση της μίζας εκτός νερού για δοκιμή των μπαταριών,επαφή του με χημικά(π.χ. βενζίνη),αλόγιστη χρήση στα ρηχά, μία σακούλα κ.α. μπορούν να το αχρηστέψουν.
Ο μηχανικός προτείνει την αλλαγή του κάθε χρόνο γιατί δεν μπορεί να προβλέψει κάτι από τα παραπάνω.
Ξέρει κάποιος αν σε κινητήρα mercury (optimax) που είναι μέσα στην εγγύηση, στα πρώτα σέρβις αν πληρώνουμε εργασία?: Μου είπαν ότι στα δυο πρώτα χρόνια της μηχανής πληρώνουμε μόνο τα υλικά. Έτσι είναι?
Επειδή κι εγώ όταν μου το είπαν μου φάνηκε περίεργο ρώτησα. Πάντως αυτός που μου το είπε επιμένει να πάρω τον Ευσταθίου και να ρωτήσω. Αν γνωρίζει κάποιος κάτι ας μας πει.