Verado,
διοτι μολις αγορασα μια και γι' αυτο δεν μπορει να μην ειναι η καλυτερη :
Verado,
διοτι μολις αγορασα μια και γι' αυτο δεν μπορει να μην ειναι η καλυτερη :
To view links or images in signatures your post count must be 1 or greater. You currently have 0 posts.
Ή στραβός είναι ο γιαλός, ή στραβά αρμενίζουμε..
Πιστεύω οτι η παρουσία της BRP με προηγμένη τεχνογνωσία,δεν ειναι τυχαίο οτι τόλμησε στον σκληρό ανταγωνισμό να λανσάρει με επιτυχία παγκοσμίως τις νέες etec με τριετή κάλυψη σε ενα δύσκολο χώρο οπως ειναι η θάλασσα.Η περαιτέρω πορεία και ο πολλαπλασιασμός θα δείξει αν οι 100 ωρες πουχω κάνει μεχρι τωρα,θα δικαιώσουν την επιλογή μου.
Verado γιατί τα τετράχρονα μοτέρ είναι οι απαιτήσεις της εποχής, αλλά η αναγκη για δύναμη στις μεσαίες, και μικρό βάρος δεν σταμάτησε να υπάρχει ποτέ.
Μέχρι να δούμε τα νέα Yamaha δεν υπάρχει σοβαρός ανταγωνιστής στα 250-350 άλογα.
Ενα μεγάλο κρίμα για τα υπέροχα δίχρονα άμεσου ψεκασμού που δεν προτιμούνται πια, γιατί η διαφορά στην πλεύση και στο στήσιμο γενικότερα είναι τεράστια ακόμα και σε υπερδεκάμετρα φουσκωτά...
Ο άνθρωπος μοιάζει με κλάσμα όπου ο αριθμητής είναι ο πραγματικός εαυτός του και ο παρονομαστής η ιδέα που έχει για τον εαυτό του.
Όσο μεγαλύτερος ο παρονομαστής, τόσο μικρότερη η αξία του κλάσματος. Και όσο ο παρανομαστής διογκώνεται προς το άπειρο, τόσο το κλάσμα τείνει προς το μηδέν.
Λέων Τολστόι,
εχω Verado,και εχω μπει σε αλλα φουσκωτα και σε ιδια με το δικο μου που φορουσαν αλλες μηχανες.
μεχρι τωρα ειμαι πολυ ευχαριστημενος απο την αποδοση της μηχανης και αυτο που διακρινω σε σχεση με αλλα μοτερ ειναι η αποκριση και το νευρο του γκαζιου σε σχεδον ολο το φασμα των στροφων
δεν ψηφιζω ομως γιατι η εμπειρια μου με τις αλλες ειναι μικρη,οποτε δεν εχει ιδιαίτερη αξια η ψηφος μου...
αναμενω και εγω με αγωνια τις νεες γιαμαχα
υγ. καλα εδω δεν ελεγαν οτι αυτο το φορουμ ειναι η γιαφκα των verado:D
ντερμπυ βλεπω να γινεται
To view links or images in signatures your post count must be 1 or greater. You currently have 0 posts.
γμτ την ατυχία μου....είχα γράψει ένα κατεβατό και πάτησα καταλάθος ESC και το έσβησα...
Yamaha-->> διαχρονικά αξιόπιστα μοντέλα σε όλη τη γκάμα της. Αναμένω με αγωνία τα καινούρια μπλόκ στα 200++
Mercury-->> έχει κάνει θραύση με τα Verado μονοπωλώντας το ενδιαφέρον στα 250++, αλλά η υπόλοιπη γκάμα είναι από μέτρια έως κακή...τα optimax χρειάστηκαν κάπου στα 5-6 χρόνια για να "ισιώσουν" και να είναι πλέον αξιολογότατα αλλά κάπως ξεπερασμένα. Θα έλεγα ότι μάλλον η εποχή τα προσπέρασε...αν και προσωπικά τα έχω πολύ ψηλά
Evinrude-->>Μου αρέσουν, μου αρέσουν, μου αρέσουν!!! Μακάρι να είχαν ΌΛΟΙ οι΄ιδιοκτήτες τη δυνατότητα να πλεύσουν "ξαφνικά" για 200μίλια το σκάφος τους με ένα πολύυυ ελαφρύτερο μοτέρ για να καταλάβουν τη διαφορά που υπάρχει στην πλεύση και το στήσιμο του σκάφους γενικότερα...
Suzuki-->>Τα DF ΗΤΑΝ μία αξιόλογη, υπολογίσιμη και αρκετά πιό οικονομική πρόταση. Δεν μου άρεσαν ποτέ σαν σύνολο από καμία άποψη, γιατί είναι παντού μέτρια.Στα μείον οι προπέλες τους και η μείωσή τους...
Tohatsu-->>Υπεραξιόπιστες από πολύ παλιά, αλλά έως εκεί...αδικούνται από την αντιπροσώπευση...θα μπορούσαν να πουλούν πολύ περισσότερα στα μικρομεσαία μεγέθη σκαφών
Σε ότι αφορά την οικονομία, η πράξη έχει δείξει ότι εξαρτάται περισσότερο από το σωστό στήσιμο, την επιλογή προπέλας και τον τύπο της γάστρας. Συνεπώς
δεν είναι ο κινητήρας το στοιχείο που θα κάνει τη μεγάλη διαφορά στην οικονομία...;)
To view links or images in signatures your post count must be 1 or greater. You currently have 0 posts.
Ο τρελός του χωριού