Με λύπη μου έμαθα ότι φουσκωτό κατά τον ανεφοδιασμό σε βενζινάδικο έπιασε φωτιά! Ο κάτοχος είναι και μέλος σε άλλο φόρουμ για φουσκωτά. Απ' ότι έμαθα δεν υπήρξε σωματική βλάβη απ΄την πυρκαγιά παρά μόνο όταν πήδηξε έξω απ' το σκάφος του.
Αν και δεν τον γνωρίζω του εύχομαι περαστικά!
Με αυτή την ευκαιρία θα ήθελα να συζητήσουμε πως αντιμετωπίζει ο καθένας μας το θέμα "στατικός ηλεκτρισμός" και τι μέτρα πρόληψης παίρνουμε.
Στατικός ηλεκτρισμός
Κάτω από συνθήκες ξηρού κλίματος (ζέστη ή κρύο), ευνοείται η δημιουργία στατικού ηλεκτρισμού. Κύρια αιτία η τριβή του καυσίμου με τον σωλήνα, η πτώση του καυσίμου και η ανάδευση του στο ρεζερβουάρ κατά τον ανεφοδιασμό.
Στα αυτοκίνητα η SHELL προτρέπει:
- κάντε αποφόρτιση του στατικού ηλεκτρισμού μακριά από το στόμιο εφοδιασμού (για παράδειγμα αγγίζοντας τα μεταλλικά σημεία του αυτοκινήτου) προτού αγγίξετε την αντλία καυσίμου ή το στόμιο του ρεζερβουάρ.
- ΜΗΝ εισέρχεστε στο αυτοκίνητο κατά τη διάρκεια του ανεφοδιασμού - περιμένετε απ’ έξω. Αν δεν το αποφύγετε πραγματοποιείστε την παραπάνω αποφόρτιση αγγίζοντας τα μεταλλικά σημεία του αυτοκινήτου.
Αρχίζω λοιπόν με αυτό που κάνω εγώ:
Πριν τον ανεφοδιασμό προσπαθώ να αποφορτίσω εμένα πιάνοντας το στόμιο ανεφοδιασμού του σκάφους (το οποίο οφείλει να είναι γειωμένο) και παράλληλα τη μεταλλική σωλήνα (το ακροφύσιο της αντλίας) πριν ακόμα πατήσω τη σκανδάλη. Επειδή (κακώς) δεν κρατάω συνέχεια το ακροφύσιο, πριν το πιάσω πάλι με αποφορτίζω πιάνοντας άλλα μεταλλικά μέρη του σκάφους μακρυά απ' την τάπα.