Νεα δημοσκόπηση αποκλειστικά στο 4ALL

[MKK]

... αυτός ο pakar : ... κάθε φορά που "τρώγεται" να αλλάξει σκάφος , βάζει δημοσκοπήσεις :D ... το έχετε παρατηρήσει ή είναι η ιδέα μου : ...

[seasalt]

Πλευση - κατασκευη βασικα αλληλενδετα ( ψηφισα κατασκευη για λογους ισοροπιας και μονο .. )
http://www.youtube.com/watch?v=Z25akOpLiu4

[Rock_36_Geo]

γιατί πρέπει να ψηφίσουμε το αυτονόητο? φυσικά το στάνταρτ ενός σκάφους είναι η στιβαρή κατασκευή, διαφορετικά θα διαλύσει στην πρώτη αποθαλάσσωση, η έστω στην 100ή
Ακόμη σίγουρα πρεπει να εχει καλή πλεύση. , διαφορετικά την πατήσαμε, πάρα πολύ . ΄Ολα εχουν καλή πλευση, αλλά σε διαφορετικές ταχύτητες
Οι διαφορές των σκαφών είναι στα σημεία και όχι στα βασικά. Αν πάρουμε ενα chinoise 7 μέτρων, θα αντιμετωπίσουμε τα κύματα έστω και απλανάριστοι με 5 κόμβους και θα μπορούσαμε να πούμε ότι για την δεδομένη ταχύτητα έχει καλή πλευση , αρα αυτό που κάνει την διαφορά είναι η 1) ταχύτητα, 2) η οικονομία, η μεταπώληση σίγουρα για εμένα , η διαμόρφωση του ντεκ ( ιδιαίτερα στα μικρά σκάφη)


δείτε αυτός τι χαρά παίρνει με την βάρκα του

Συμφωνώ με τον Γιώργο, ειναι σχεδόν ψευτοδίλημα αν θα επιλέξουμε "ποιότητα πλευσης+ποιότητα κατασκευής" αντί οποιουδήποτε άλλου παράγοντα.
Ενα απο τα ουσιαστικότερα πράγματα που ειχα στο παρελθόν διαβάσει στο περιοδικό Φουσκωτό, ήταν ο ορισμός που είχε δώσει κάποιος για το τι είναι πλεούμενο.
Κατά αυτόν λοιπόν, πλεούμενο ειναι μία τρύπα μεσα στην θάλασσα στην οποία ρίχνουμε χρήματα.
Στο χέρι μας ειναι λοιπόν να επιλέξουμε την "μικρότερη" και περαν του αρχικού κριτηρίου περι ποιότητας πλεύσης εγω θα ψηφίσω την "υψηλή αξία μεταπώλησης"

[pakar]

τελειο φουσκωτο υπαρχει:
υπαρχει καποιο που να εχει καλη πλευση,μικρη καταναλωση,γρηγορο,στιβαρη κατασκευη,after sales,:

διαβαζω ως πρωτη επιλογη η πλευση και συμφωνω
τι χαρακτηριστικα πρεπει να εχει μια πλευση για να την χαρακτηρίσουμε καλη:wonder:
στιβαρη κατασκευη,γνωρίζουμε αν φουσκωτά που εχουν μοσχοπουλησει ποτε δεν ειχαν προβλημα στον καθρεπτη ή ανοιγματα στο ντεκ: γνωριζουμε και δεν μιλαμε
οικονομία/καταναλωση,τι ειναι? διμηχανο ή μονομηχανο? 1.5λ/μ το μονομηχανο και 2λ/μ για διμηχανο ειναι αποδεκτά?

δεν εχω ψηφίσει ακόμα, γιατι ακόμα μαθαίνω τις προτεραιότητες μου δεν ειμαι σιγουρος τι εννοούμε καλη πλεύση γιατι ο καθενας εχει διαφορετική άποψη

για μενα η αναζήτηση του σωστου φουσκωτού ειναι ενας μεγαλος συμβιβασμός :D .........

[Vinci]

....γνωρίζουμε αν φουσκωτά που εχουν μοσχοπουλησει ποτε δεν ειχαν προβλημα στον καθρεπτη ή ανοιγματα στο ντεκ: γνωριζουμε και δεν μιλαμε.....

Θα σου απαντήσω στα άλλα σε κάποια φάση, γιατί απ'ότι βλέπω αυτό το ερώτημα το απαντάς μόνος σου.
:D:D

[pakar]

η υπογραφη σου ειναι ολα τα λεφτα:D

[giannis76]

η υπογραφη σου ειναι ολα τα λεφτα:D

δεν φτιαχνεισ πανο μια δημοσκοπηση με τισ καλυτερεσ υπογραφεσ:D :D

[giannis76]

[QUOTE=Vinci;53018]

ζηλεψα:p

[pakar]

δε γινεται γιατι αλλαζουν συχνα,αλλα κατα καιρους εχουν γραφτει πολυ καλα πραγματα............οπως το "γιατι φυγατε ρε παιδια?" που εχει ιδιαιτερο νοημα....ξερεις εσυ.:D

[Rock_36_Geo]

τελειο φουσκωτο υπαρχει:
υπαρχει καποιο που να εχει καλη πλευση,μικρη καταναλωση,γρηγορο,στιβαρη κατασκευη,after sales,:

διαβαζω ως πρωτη επιλογη η πλευση και συμφωνω
τι χαρακτηριστικα πρεπει να εχει μια πλευση για να την χαρακτηρίσουμε καλη:wonder:
στιβαρη κατασκευη,γνωρίζουμε αν φουσκωτά που εχουν μοσχοπουλησει ποτε δεν ειχαν προβλημα στον καθρεπτη ή ανοιγματα στο ντεκ: γνωριζουμε και δεν μιλαμε
οικονομία/καταναλωση,τι ειναι? διμηχανο ή μονομηχανο? 1.5λ/μ το μονομηχανο και 2λ/μ για διμηχανο ειναι αποδεκτά?

δεν εχω ψηφίσει ακόμα, γιατι ακόμα μαθαίνω τις προτεραιότητες μου δεν ειμαι σιγουρος τι εννοούμε καλη πλεύση γιατι ο καθενας εχει διαφορετική άποψη

για μενα η αναζήτηση του σωστου φουσκωτού ειναι ενας μεγαλος συμβιβασμός :D .........

Πανο, τελειος συμβιβασμος δεν υφίσταται αρα επίσης και τελειο φουσκωτό

Για την πλευση τώρα.... εδω νομίζω τα πραγματα ειναι ευκολότερα για να αποφασίσουμε (οχι δηλαδη οτι δεν μπορεις να βάλεις δημοσκόπιση...)