Spark Ignition χρειαζόμαστε!! τσαμπα η χαρα!!
Απάντηση: Ζητειται V8
Spark Ignition χρειαζόμαστε!! τσαμπα η χαρα!!
Caedite eos. Novit enim Dominus qui sunt eius
Απάντηση: Ζητειται V8
Τι να σε κανω ματια μου που λεει και το τραγουδι
m3mmΟ SR ib
To view links or images in signatures your post count must be 1 or greater. You currently have 0 posts.
Απάντηση: Ζητειται V8
Tο ποδι δεν υπαρχει ακομα..ΥΓ το μπλοκ ειναι 8,2λιτρα:ti?
To view links or images in signatures your post count must be 1 or greater. You currently have 0 posts.
R
Απάντηση: Ζητειται V8
Aν μπορει να βρεθει το ποδι τοτε το συζηταμε
m3mmΟ SR ib
To view links or images in signatures your post count must be 1 or greater. You currently have 0 posts.
Απάντηση: Ζητειται V8
georg Αυτο για σενα Ισως παρεις μια γευση οικονομιας αφου το βασικο καυσιμο ειναι νερακι Ισχυει και για ολους τους ΑΝΗΣΥΧΟΥΣ https://www.youtube.com/watch?v=KuD71z_4BGg
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη next : 14-03-13 στις 08:07
m3mmΟ SR ib
To view links or images in signatures your post count must be 1 or greater. You currently have 0 posts.
Απάντηση: Ζητειται V8
Ευχαριστώ για το βιντεάκι....:thumbs: αν και έχω κάποιες ενστάσεις, δλδ κατά πόσο το αποτέλεσμα της καύσης (νερό) μπορεί να λειτουργήσει & ως καύσιμο.... δηλαδή ο κινητήρας ΟΤΤΟ είναι αεικίνητο + παραγωγή έργου....:
Στο δια ταύτα λοιπόν θα ξεκινήσουμε με ένα ΤΟΥΟΤΑ Straight 6 3.9Λ
http://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_F_engine
Οι λόγοι της επίλογής κύρια:
-το κόστος (Μηδενικό απο σκραπατζή νοικάρη μου) &
-από περιγραφές λένε ότι "They are known for their high amount of torque at low RPM, massive cast-iron blocks and heads and also their high reliability" (να δούμε πότε θα τινάξει τα πέταλα...2-3-4000 ώρες λειτουργίας)
μόλις τα σουλουπώσουμε & το ξεκινήσουμε θε επιστρέψω.... με εκτενές "ρεπορτάζ"....
Caedite eos. Novit enim Dominus qui sunt eius
Απάντηση: Ζητειται V8
Καλο μηχανακι και πολυ βελτιωσιμο για οποιον το ψαξει περισσοτερο Ακου λοιπον και το αλλο Οπως γνωριζεις το νερο δεν αραιωνεται με τη βενζινη ετσι ? Ετσι λοιπον δοκιμασαμε ενα βελτιωτικο καυσιμου με αναλογια 30 μερη βενζινη 60 νερο και 10 βελτιωτικου ΤΟ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑ με το που βαλαμε το βελτιωτικο ηταν να γινουν ολα ενα μιγμα και προς εκπληξη ολων μας να καει μεχρι τελους και χωρις ιχνος υπολειματος νερου Εξαλλου στα τουρμπο τοποθετειται ευρεως σημερα το water injection με χειροπιαστα αποτελεσματα οπως αυξηση της ροπης πιο κρυα καυση προστασια κινητηρα κλπ Ο μονος ενδοιασμος που εχω ειναι στο οταν σβησει ο κινητηρας κατι που διορθωνεται αν υπαρχει και δευτερο τανκ με καθαρη βενζινη
m3mmΟ SR ib
To view links or images in signatures your post count must be 1 or greater. You currently have 0 posts.
Το water injection δεν αφορά σε στοιχεία καύσης!!
Στάλθηκε από το Spectrum 48-ZX
To view links or images in signatures your post count must be 1 or greater. You currently have 0 posts.
Ο τρελός του χωριού
Απάντηση: Ζητειται V8
Aλλα σε τι
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη next : 14-03-13 στις 22:08
m3mmΟ SR ib
To view links or images in signatures your post count must be 1 or greater. You currently have 0 posts.
Απάντηση: Ζητειται V8
Ψύξης.
Ο άνθρωπος μοιάζει με κλάσμα όπου ο αριθμητής είναι ο πραγματικός εαυτός του και ο παρονομαστής η ιδέα που έχει για τον εαυτό του.
Όσο μεγαλύτερος ο παρονομαστής, τόσο μικρότερη η αξία του κλάσματος. Και όσο ο παρανομαστής διογκώνεται προς το άπειρο, τόσο το κλάσμα τείνει προς το μηδέν.
Λέων Τολστόι,
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση
