Οπως εχω πει και αλλου ειμαι πλεον και γω μελος της οικογενειας της Sea Quest. Την περασμενη βδομαδα κατεβηκα μεχρι Σιφνο και γυρισα την Κυριακη. Στη διαδρομη πηγαινε ελα συναντησα απο λαδιά μεχρι 5 μποφορ. Μεχρι τα 4 δε με προβληματισε καθολου, σε οποια κατευθυνση και να ηταν ο καιρος. Στα 5 (και ισως 6) κοντα στο Σουνιο, επειδη ο καιρος ηταν κοντρα, εκοψα ταχυτητα αλλα σε καμια περιπτωση δε μπορω να πω οτι με κοπανησε, οτι φοβηθηκα, οτι βραχηκα.. Φυσικα σε σχεση με το παρελθον (Ranieri Stargate) ειναι η μερα με τη νυχτα σε ολα. Σαν μεση ταχυτητα ταξιδιου εβγαλε το GPS τους 24,6 κομβους ενω για 119 μιλια εκαψε 149 λιτρα. Αρκετα καλα, ειναι αυτα που περιμενα. Με την Enertia 18'' που εχει τωρα πανω, ταξιδευει 25-27 στις 4300-4400 που ειναι τα οικονομικα του (30-32 λιτρα/ωρα) ενω το πηγα μεχρι 39,5 knots στις 6020 που ζητουσε 77 λιτρα/ωρα. Το σκαφος εχει μεσα και μια δευτερη solas 4φτερη, που θα δοκιμαστει καποια στιγμη.
Σε γενικες γραμμες ειμαι πολυ ευχαριστημενος απο την επιλογη μου και την επιμονη μου σε αυτο (εψαχνα αυτο ή το Predator 660) και ανυπομονω για το επομενο ταξιδακι. Οσο γραφω ωρες και το μαθαινω τοσο καλυτερα θα περναω και εγω και αυτο. Μεχρι στιγμης και μη σας φανει περιεργο με εχει δυσκολεψει το χειριστηριο της Verado που αν και καθεται καλα στο χερι μου πρεπει να μαθω ποσο γρηγορα η ποσο αργα πρεπει να κανω την κινηση στον καιρο οταν χρειαζεται λιγο παιξιμο η μανετα. Κατα τα αλλα νομιζω και βλακας σαν και μενα να σαι με το συγκεκριμενο βαρκακι δεν εχεις αλλα θεματα.