Mikiiiii σου πάει κόντρα λέμεεεε...:p:p:p και με έναν κινητήρα....
Καλές πωλήσεις Γιώργο!;)
Απάντηση: hydrosport aero 808 vfi
Mikiiiii σου πάει κόντρα λέμεεεε...:p:p:p και με έναν κινητήρα....
Καλές πωλήσεις Γιώργο!;)
Απάντηση: hydrosport aero 808 vfi
Τωρα που το είδα, γιατι μικρή ρε Γιώργο η προπέλα, αφού η 24αρα δεν ανέβασε στροφές είναι μεγάλη, γι'αυτό έδωσε πάρα πολύ χαμηλές καταναλώσεις μάλλον. Καλά γιατί δεν την τριμάρατε???
Απάντηση: hydrosport aero 808 vfi
Η τελική ήταν σε μισό μίλι στα μετρα γιατί εφευγα από απαγγειο και έπρεπε να κόψω. Ακόμη το σκάφος δεν το γνωρίζω ούτε έχω εμπειρία αρκετή σε τέτοιες ταχύτητες.Αρχικό μήνυμα απο Capitano
Τωρα που το είδα, γιατι μικρή ρε Γιώργο η προπέλα, αφού η 24αρα δεν ανέβασε στροφές είναι μεγάλη, γι'αυτό έδωσε πάρα πολύ χαμηλές καταναλώσεις μάλλον. Καλά γιατί δεν την τριμάρατε???
Η etec λέει
Full Throttle Operating
Range (RPM): 4500-5800 .
To view links or images in signatures your post count must be 1 or greater. You currently have 0 posts.
it makes sence -
To view links or images in signatures your post count must be 1 or greater. You currently have 0 posts.
high quality ribs -
To view links or images in signatures your post count must be 1 or greater. You currently have 0 posts.
perfect sibs/ribs
To view links or images in signatures your post count must be 1 or greater. You currently have 0 posts.
Απάντηση: hydrosport aero 808 vfi
Καλά μπορεί να λέει 4500-5800, αλλά για την καλύτερη λειτουργία του κινητήρα πρέπει να πιάνεις το άνω όριο που θέτει ο κατασκευαστής. Τώρα το ότι αέριζε στις επιταχύνσεις σε χαμηλές ταχύτητες, σημαίνει ότι είναι αρκετά ψηλά τοποθετημένη, συνεπώς με τριμάρισμα αποκλείεται να πάρει όλες τις στροφές της. Μακρύτερη λοιπόν μάλλον αποκλείεται... μεγαλύτερη σε διάμετρο πάλι δεν υπάρχει λογος γιατί σε τέτοιες ταχύτητες δεν θές ώση όπως στα βαρύτερα σκάφη... τετράφτερη θα μπορούσες να δοκιμάσεις και εγώ θα πρότεινα σε βήμα 23'';)
Αν δεν σου αρέσει ο αερισμός κατεβάζεις μία τρύπα τον κινητήρα!
Απάντηση: hydrosport aero 808 vfi
Η μηχανή είναι τέρμα κάτω. Ο αερισμός ήταν έντονος στις 2300 μεχρι 3000 . Συνήθως χρησιμοποιούν μεγάλες προπέλες ( suzuki 300 28αρα)
http://www.youtube.com/watch?v=Zzyb3FXtRxY
Εδώ φαίνεται ότι επιταχύνει σταθερά. Με την 24αρα τρίφτερη απλά ήταν σαν να σπινιάρεις σε λάδια και πάνω από τις 3000 εστρωνε και όπως έγραψα ( από τις συμβουλές του Eddy) με 24 τετράφτερη αλλάζει θεαματικά η ταχύτητα. ( αν δεν βρέχει των Φωτων θα έχω την ευκαιρία να τη δοκιμάσω).
To view links or images in signatures your post count must be 1 or greater. You currently have 0 posts.
it makes sence -
To view links or images in signatures your post count must be 1 or greater. You currently have 0 posts.
high quality ribs -
To view links or images in signatures your post count must be 1 or greater. You currently have 0 posts.
perfect sibs/ribs
To view links or images in signatures your post count must be 1 or greater. You currently have 0 posts.
Απάντηση: hydrosport aero 808 vfi
POWER LIFT λεμεεεεεεεε!
Απάντηση: hydrosport aero 808 vfi
Μήπως τότε ήθελε επιλογή κινητήρα extra long για αν έχεις επιλογές χωρίς την απαίτηση power lift??? Το τελευταίο είναι σίγουρα λύση, αλλά και με ψάξιμο στην προπέλα πιστεύω ότι θα υπερκαλυφθείς. Μηπως ο κατασκευαστής έχει φτιάξει το υψος του καθρέπτη έτσι ώστε να υποχρεώνει σε πολύ ψηλές τοποθετήσεις?POWER LIFT λεμεεεεεεεε!
Τελος απλά ν'αναφέρω ότι δεν έχουν την ίδια μείωση οι δύο κινητήρες, οπότε δεν σηκώνουν και την ίδια προπέλα...o Suzuki 300-->>2,08 ενώ η Evinrude 250-->>1,85 με 50 άλογα λιγότερα....οπότε δεν είναι συγκρίσιμα;)
Απάντηση: hydrosport aero 808 vfi
:lifeguard
Απάντηση: Συζήτηση για το hydrosport aero 808 vfi
Ο κινητήρας είναι ήδη x-long DX και δεν το έθεσα σωστά. Tο σκάφος δεν έχει ανάγκη για το power lift . Τους 69 έπιασε σε συνδυασμό με power lift.
Και στην Suzuki 250 πάλι 28 ιντσες θέλει .
Αυτά μου τα λέει ο κατασκευαστής που έχει ήδη κάνει τα πειράματά του;)
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Jorgos : 03-01-09 στις 12:36
To view links or images in signatures your post count must be 1 or greater. You currently have 0 posts.
it makes sence -
To view links or images in signatures your post count must be 1 or greater. You currently have 0 posts.
high quality ribs -
To view links or images in signatures your post count must be 1 or greater. You currently have 0 posts.
perfect sibs/ribs
To view links or images in signatures your post count must be 1 or greater. You currently have 0 posts.
Απάντηση: Συζήτηση για το hydrosport aero 808 vfi
Ναι αλλά η Suzuki 250 σε σχέση με την 300αρα έχει ακόμα πιό κοντή μείωση στο 2,29 σε σχέση με το 2,09. Χοντρικά οι 50 επιπλέον ίπποι με τη μακρύτερη μείωση της 300αρας σηκωνουν τις ίδιες περίπου προπέλες με τη 250αρα.
Αρα συγκρίνοντας τις δυο 250αρες μιλάμε για μεγάλη διαφορά στις προπέλες εφόσον οι μείωση στη μία είναι 1,85 και στην άλλη 2,29....
Εγώ επιμένω για μία τετράφτερη 23'' πάντως...
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση
